Най-красивите автомобили, създадени преди Втората световна война

Годините преди Втората световна война са уникално време за автомобилното производство. Светът се тресе от въздействието на Голямата депресия, но нова вълна от богати хора иска да се изяви с най-модерното технологично постижение - автомобила.
 
 

 
 
Функционалните тенденции в дизайна от 20-те години на миналия век вече не са достатъчни и началото на следващото десетилетие дава пространство за по-грандиозни, по-авангардни дизайни, вдъхновени от всичко - от изкуството до архитектурата. Това обхваща не само най-добрите луксозни автомобили на Англия и Америка, но и екзотични, необичайни превозни средства, произвеждани от френски автомобилни компании, и автомобилите с висока производителност, които индустриална Германия бълва.

Този период на стилистични иновации внезапно прекъсва с избухването на Втората световна война, която принуждава много марки да прекратят изцяло производството на леки автомобили и сериозно затруднява производството на други. Ще отнеме много години на автомобилната индустрия да си стъпи на краката, след като мирът е възстановен, но колите от 30-те години остават особено привлекателни за най-богатите и влиятелни колекционери в света. Ето 15 от най-добрите дизайни от тази златна ера.

Най-красивите автомобили, създадени преди Втората световна война (ГАЛЕРИЯ):

11 от 15 | Най-красивите автомобили, създадени преди Втората световна война

BMW 328
Водещият статут на BMW в съвременния моторен спорт е трудно изграден, но може би никога нямаше да бъде постигнат, ако не беше ранният успех на състезателната кола 328. Тя дебютира през 1936 г., като най-активното време в състезанията е през 50-те години.

Възприемайки подхода на функцията над формата, 328 все пак успява да бъде една от най-добре изглеждащите състезателни коли на своята ера, с акцент върху олекотения дизайн, който е донякъде противоречив по онова време. През 30-те години на миналия век някои инженери все още вярват, че по-тежка кола ще има по-добро сцепление, но 328 доказва, че намаляването на теглото е далеч по-конкурентната опция.

През годините моделът затвърждава имиджа си с победи в много от най-големите състезания в Европа. Произведени са общо 464 екземпляра, като BMW смята, че около 200 от тях са оцелели до наши дни.