Човечеството изгражда около 95 милиона коли всяка година, които биват добавени към 1,2-те милиарда превозни средства, които в момента се използват по цялата планета. Един автомобил се нуждае от ремонт и поддръжка на всеки две или три години, за да има някакъв шанс на такъв пренаселен пазар. Но не винаги е било така.
В миналото колата представлява шанс човек да бъде мобилен персонално, да не зависи от обществения транспорт, като никой не се оплаква, ако радиото не е добре настроено (ако изобщо има такова в колата) или ако кормилната уредба е малко тромава. Нека погледнем назад във времето към някои от тези ранни етапи на автомобилния пазар и автомобилостроенето и да видим какво може да си спомним.
Моделите, които свързаха автомобилите с масите (ГАЛЕРИЯ):
Говорейки за източноевропейски външен вид, този модел се продава като Fiat 124, но продажбите му в размер на около 2 милиона броя изостават от тези в Русия, където същият автомобил, но под марката „Лада“, отчита около 17 млн. продажби.
-
Топ 10 на най-продаваните коли в света има нов лидер
Електрически кросоувър измести Тoyota Corolla от първото място
-
Най-продаваните коли в Америка
Електрификацията променя вкусовете в САЩ, но недостатъчно за смяна на лидерите
-
50-те най-продавани нови коли в Европа
Tesla отново отвя конкуренцията, китайската BYD Atto 3 е по-продавана от BMW Серия 5 през август
-
Кризата удари и най-масовия автомобил на света
Toyota спира производството на Corolla, като проблемът не е само в липсата на чипове
1
