Той е може би най-добрият автомобилен дизайнер в света в момента. Работата на Жил Видал в Peugeot преобрази не само колите, но и финансите на френската марка, чийто бивш СEО ни призна преди време, че смята дизайна за най-важното нещо.
Жил Видал отговори на въпросите на Automedia.bg на автомобилния салон в Мюнхен
А в последните три години Видал има ново предизвикателство: като главен дизайнер на Renault той трябва да осъществи не само прехода на френската марка към електрическата ера, но и да помогне на шефа си Лука де Мео в голямата му цел: да придвижи Renault нагоре към премиум сегмента. Пратеникът на Automedia.bg и "КОЛЕЛА" разговаря с Жил Видал по време на автомобилния салон в Мюнхен.
8 въпроса към главния дизайнер на Renault (ГАЛЕРИЯ):
- Не съм сигурен, че е така. През 80-те и 90-те колите си приличаха много повече. Вярно е, че регулациите, аеродинамиката и маркетинговите изисквания са едни и същи. И да, това крие риск. Но всеки студент по дизайн в света знае, че крайната му цел е да създаде нещо специфично и отличаващо се. Така че полагаме големи усилия да бъдем различни. Разбира се, винаги ще намерите някои автомобили на различни марки, които доста си приличат. Но не мисля, че е толкова често, колкото беше преди двайсетина години.
НА СНИМКАТА: Част от гамата на Renault, която Видал наследи от предшественика си Лоренс ван ден Акер
Вижте и видео от разговора ни с Жил Видал:
-
Шефът на Renault: Занапред колите ще бъдат скъпи
С какво ще заменим Megane в България, колко ще струва електрическото Renault 5 и има ли бъдеще водородът: 11 въпроса към Фабрис Камболив
-
Ето я революцията на Renault в 20 ключови факта
Новият Scenic показва не една, а цели три посоки за коренна промяна при французите
-
25 факта за Renault, които едва ли сте чували
От мистериозната смърт на Луи Рено до първия F1 болид с турбо, историята на френската компания е изпълнена с драми
0
