Той е може би най-добрият автомобилен дизайнер в света в момента. Работата на Жил Видал в Peugeot преобрази не само колите, но и финансите на френската марка, чийто бивш СEО ни призна преди време, че смята дизайна за най-важното нещо.
Жил Видал отговори на въпросите на Automedia.bg на автомобилния салон в Мюнхен
А в последните три години Видал има ново предизвикателство: като главен дизайнер на Renault той трябва да осъществи не само прехода на френската марка към електрическата ера, но и да помогне на шефа си Лука де Мео в голямата му цел: да придвижи Renault нагоре към премиум сегмента. Пратеникът на Automedia.bg и "КОЛЕЛА" разговаря с Жил Видал по време на автомобилния салон в Мюнхен.
8 въпроса към главния дизайнер на Renault (ГАЛЕРИЯ):
- Беше време, когато правехме концептуалните коли - и в Renault, и другаде - като изследвания за по-далечното бъдеще. И това даваше много свобода. Но сега сме във време, когато и концептите трябва да бъдат по-практични и полезни. Не казвам, че повече няма да правим смайващи прототипи. Но идеята е в повечето случаи те да помагат за бъдещото производство. Добър пример е Renault 5, чийто концепт представихме преди две години и сега то влиза в завода почти непроменено. Същото е със Scenic. Ние на практика разработихме концепта успоредно с работата върху серийния модел.
НА СНИМКАТА: Видал с прототипа на електрическото Renault 5, което ще дебютира на пазара съвсем скоро
Вижте и видео от разговора ни с Жил Видал:
-
Шефът на Renault: Занапред колите ще бъдат скъпи
С какво ще заменим Megane в България, колко ще струва електрическото Renault 5 и има ли бъдеще водородът: 11 въпроса към Фабрис Камболив
-
Ето я революцията на Renault в 20 ключови факта
Новият Scenic показва не една, а цели три посоки за коренна промяна при французите
-
25 факта за Renault, които едва ли сте чували
От мистериозната смърт на Луи Рено до първия F1 болид с турбо, историята на френската компания е изпълнена с драми
0
