Новото Santa Fe получава два двигателя за Европа

Преди около месец Hyundai показа снимки и разкри част от информацията за новото поколение на Santa Fe, а сега корейският производител съобщи подробности за оборудването и задвижващите системи на петата генерация на модела.

Вече е известно, че новият Santa Fe къса напълно с миналото по отношение на формата и дизайна, но едва ли някой си е представял, че популярният SUV ще се различава толкова съществено от предшествениците си. Квадратни форми с внушителна предна част и просторен интериор, комбинирани с богато оборудване и електрифицирани двигатели – всичко това трябва да привлече вниманието на клиентите в Европа и по света.

Вече стана дума за необичайни я дизайн, а сега от Hyundai разкриват и размерите на автомобила. С дължина 4830 мм, широчина – 1900 мм и височина - 1700 мм, новото Santa Fe е вдъхновено от света на офроуда, като предната и задната част са практически успоредни на земята, а покривът е прав, така че да се запази вътрешното пространство.

Квадратните арки на калниците побират 21-цолови джанти, придаващи още по-мускулест и масивен вид. Новото Santa Fe ще се предлага в 10 различни цвята на каросерията - Abyss Black Pearl, Creamy White Pearl, Creamy White Matte, Typhoon Silver Metallic, Magnetic Grey Metallic, Ocado Green Pearl, Terracotta Orange, Cyber Sage Pearl, Earthy Brass Metallic Matte и Pebble Blue Pearl.

Салонът на новото Hyundai Santa Fe е способен да побере до максимум 7 пътника, подредени на 3 реда. Арматурното табло е доминирано от двоен монитора на приборния панел и информационно-развлекателна система. По-надолу са разположени физически бутони за достъп до някои менюта и управление на климатика. Върху големия централен тунел има плоча за безжично зареждане на два смартфона едновременно и голямо отделение в долната част.

Hyundai предлага много възможности за персонализиране на интериора. Клиентът може да избира от 5 цвята -Obsidian Black, Supersonic Gray, Pecan Brown, Forest Green и Black Ink. Веднъж сгънати, вторият и третият ред седалки изчезват напълно под пода на багажника, образувайки идеално равен под. Товарният капацитет е увеличен с 91 литра в сравнение с предишното Santa Fe, с минимален обем от 725 литра със сгънат трети ред седалки.

Много от материалите, избрани за интериора на новия Hyundai Santa Fe, всъщност са екологично устойчиви. Велуреното покритие на покрива, подови стелки и облегалките на втория и третия ред седалки, например, са направени от рециклирана пластмаса.

Що се отнася до задвижващите системи, те ще зависят от региона, в който се продава модела. За Европа са предвидени две електрифицирани опции – 1,6-литров пълен хибрид с турбокомпресор (1.6 T GDI – HEV) и 1,6-литров плъг-ин хибрид (1.6 GDI – PHEV). Мощността и в двата случая е 160 к.с. и 270 Нм, а скоростна кутия – 6-степенна автоматична.

За Южна Корея и Северна Америка е предвиден 2,5-литров турбодвигател с 4 цилиндъра, развиващ 277 к.с.264 Нм, а на някои от пазарите, където изискванията за вредни емисии не са толкова строги, ще се предлага и 2,5-литров атмосферен мотор с мощност 191 к.с.

Новото Santa Fe получава и богат пакет от системи за подпомагане на водача. Hyundai включва в оборудването на модела функция Forward Collision-Avoidance Assist 2.0, която осигурява предупреждение и аварийно спиране, ако превозното средство отпред внезапно намали скоростта.

Има още активно поддържане на лентата, предупреждение за вниманието на водача и асистент за дълги светлини, който автоматично регулира обхвата на фаровете въз основа на други превозни средства и пътните условия.

Още снимки на новото Santa Fe - вижте в галерията:

1 от 15 | Hyundai Santa Fe