Volkswagen обнови T-Cross

Кросоувърът T-Cross е сред успешните модели на Volkswagen, като до момента от него са продадени над 1,2 милиона бройки в един от най-оспорваните сегменти на пазара. SUV-алтернативата на Polo вече е в средата на жизнения си цикъл, така че настъпва моментът за неговото обновяване.

Топ-версията R-Line получава нов цвят Grape Yellow, който ще се предлага заедно с още две нови окраски - Clear Blue и Kings Red. Промените започват отпред, където T-Cross получава матрични LED-фарове като стандарт за версиите Style и R-Line и като опция за началния вариант Life. Те са визуално свързани чрез светлинна лента, обграждаща емблемата на VW.

Занапред германският производител се отказва от халогенните фарове от старата школа, като прави неадаптивни LED.фарове стандартно оборудване. Независимо от нивото на оборудване, всички варианти на T-Cross ще получат сребриста защита на долната част. Базовият вариант ще има 16-цолови джанти, докато по-модерните ще получат по-голям 17-цолов комплект.

Върху задните светлини се забялазва X мотив, който също се събира в средата. Малкият кросоувър може да тегли по-тежки предмети благодарение на по-здрав теглич, способен да издържи 75 кг (20 кг) повече от преди. В допълнение, общото разрешено тегло на багажник за велосипеди се е увеличило.

Въпреки че е фейслифт, T-Cross, моделна година 2024, е с 27 мм по-дълъг от своя предшественик заради промяната на формата на броните. Сега той е с дължина 4135 мм и междуосие от 2563 мм. Всички версии вече идват с цифров инструментален панел с размери 8 или 10 инча в зависимост от нивото на оборудване.

Централната конзола разполага със свободно стоящ дисплей с 8-инчов диагонал при по-евтините варианти или 9,2-инчов за по-скъпите конфигурации. От Volkswagen посочват, че новата информационно-развлекателна система използва най-новия хардуер и софтуер. За версиите с автоматичен климатроник има осветени сензорни и плъзгащи бутони.

Промени има и в качеството на материалите в салона, като във високите нива на оборудване се виждат декоративни шевове. Обемът на багажника е приличен за превозно средство с такъв размер, като варира от 385 до 455 литра в зависимост от позицията на задната седалка (тя се плъзга със 140 мм). При сгънати задни седалки в съотношение 60:40 обемът скача до 1281 литра. За още по-голяма практичност предната пътническа седалка също може да се сгъва, но само при автомобили с ляв волан.

Гамата от двигатели си е същата, като започва с 1.0 TSI. Трицилиндровият с турбомотор се предлага с 95 или 116 к.с.. Първият вариант работи с 5-тепенна механична скоростна кутия, докато вторият получава 6-степенна или опционална 7-степенна автоматична скоростна кутия с двоен съединител. Предлаган само DSG, по-големият 1,5-литров четирицилиндров двигател има 150 к.с. И трите агрегата изпращат мощността изключително към предните колела, какъвто е случаят с всички модели на VW Group, базирани на платформата MQB A0.

VW ще започне да приема поръчки за обновения T-Cross тази есен и планира да започне доставките през първото тримесечие на 2024 г. Eквивалентът Skoda Kamiq също ще бъде пуснат на пазара по-късно тази година.

Още снимки на обновения VW T-Cross - вижте в галерията:

1 от 16 | Volkswagen T-Cross