12 факта за най-необикновения офроудър в историята

Кой е най-великият офроудър в историята? Невъзможно е да се отговори с точност на това, разбира се - десетки модели имат заслуги към способността ни да шофираме извън асфалта, като се започне с първия Spyker с 4х4 от зората на ХХ век, мине се през легенди като Willys Jeep, Land Rover Defender, Toyota Land Cruiser, Mercedes G-Class, Mitsubishi Pajero, и се свърши с Ineos Grenadier, най-новото попълнение в този елитен клуб.
    
     

    
       
Но между тези внушителни туловища се крие и един дребосък, който неведнъж ги е оставял да му дишат праха извън пътя. Който предлагаше високата проходимост срещу изумително ниска цена, и който гарантираше надеждност най-вече благодарение на гениално простото си устройство. Този дребосък, който навършва 40 години през юни 2023, се нарича Fiat Panda 4х4.
    
     
Историята на Panda 4x4 в 12 любопитни факта (ГАЛЕРИЯ):

9 от 28 | 12 любопитни факта за Fiat Panda 4x4

Цената - едва около 5000 долара
Цената в първите години от серийното производство е към 10 милиона тогавашни лири - или около 5500 долара. Това е много над цената на обикновената Panda, но несравнимо под следващия най-евтин модел с 4х4.
Panda 4x4 остава в производство точно 20 години - до 2003. Днес е доста търсена от колекционерите и трудно ще намерите запазен екземпляр за под 10,000 евро - на практика двойно повече, отколкото е струвала като нова. Ако забравим за неща като инфлацията, разбира се.