Колко всъщност струва едно Ferrari?

От очарователното Roma до хибрида SF90 – вижте цените на моделите от Маранело

Петър Захариев 22.05.2023 14:30 Прочитания: 23925

Колите на Ferrari се смятат по-скоро за произведения на изкуството, отколкото за автомобили. За съжаление и тяхната цена е като на музейни експонати - най-евтиният модел достига почти 200 000 евро. Разбира се, цените, които ще бъдат показани по-долу, са начални, тоест с допълнителни опции, те скачат значително.

Ясно е, че на клиентите на марката едва ли подобни суми им правят особено впечатление, но все пак е интересно да се разбере колко пари ще трябва да си приготви човек, като реши да си купи кола от Маранело.

Колко всъщност струва едно Ferrari (ГАЛЕРИЯ):

4 от 13 | Колко всъщност струва едно Ferrari?

След като Ferrari официално изостави купето F8 Tributo, Spider става единствената опция на F8 за купувачите през 2023 г. Кабриолетът разполага със средно разположен 3,9-литров V8 двигател, който изпраща 710 к.с. и 770 Нм въртящ момент към задните колела.

Ferrari F8 Convertible - 356 900 евро
След като Ferrari официално изостави купето F8 Tributo, Spider става единствената опция на F8 за купувачите през 2023 г. Кабриолетът разполага със средно разположен 3,9-литров V8 двигател, който изпраща 710 к.с. и 770 Нм въртящ момент към задните колела.

Коментари ( 12 ) Напиши коментар

#12
0 0

Гост ( преди 1 година )

Абе тези цени от къде ги видяхте? Много голяма разлика м/у SF90 купе и кабриолет - над 150 000. Според Car and Driver цените са $529к и $580к

Сигнализирай за неуместен коментар
#11
4 4

пропов ( преди 1 година )

Е то ясно, че Фееари не е за всеки. Ама не става и да го сравняваш с другите, които и да са те. Като покарате и най вече почуствате коли от този ранг, тогава давайте оценки. Нещата не опират до четене на данни и времена на пистата. В крайна сметка усещането за един автомобил не се измерва по никакъв начин освен с каране. Кола се оценява със *** в седалката. Няма друг начин. Също както плюят БМВ само тия, дето нямат *** да го оценят.

Сигнализирай за неуместен коментар
#10
2 2

анонимен ( преди 1 година )

Ролс и ферари, нямат общо като философия но по отношение на цените доколкото си спомням ролсът държи първенството(при специалните модели), общо- взето говорим за много пари.

Сигнализирай за неуместен коментар
#9
2 1

Митральозъта ( преди 1 година )

Аз па помня Бълканскъта войнъ

Сигнализирай за неуместен коментар
#8
2 13

Скъсани боксерки ( преди 1 година )

Най- евтините хиперкари са на Ферари. Ако изобщо са хиперкари. Помня, че Тестароса нямаше даже дръжки отвътре на вратите. Дърпаше се едно стоманено въженце.....Единственият им силен коз е историята им във Ф1. Като сток кар са изключително надценени.

Сигнализирай за неуместен коментар
#7
2 14

До 5 ( преди 1 година )

И защо да не ги сложа? С какво ферарито е по добро от нисана?

Сигнализирай за неуместен коментар
#6
7 3

Мхм ( преди 1 година )

Знарш ли че порше 911 е с 6 цилиндъра за кво да си даваммпарите за 911 като мога да купя Пежо 406 купе с в6 а гтр е ясен пак 6 цилиндрев и изпилено турбо на което последното му е консуматив

Сигнализирай за неуместен коментар
#5
15 4

анонимен ( преди 1 година )

Как успя да сложиш nissan gt-r и ferrari в едно изречение?

Сигнализирай за неуместен коментар
#4
5 14

анонимен ( преди 1 година )

На кой му пука? Тия коли не са функционални. Да не говорим за политиката на фирмата която се отнася с клиентите си много лошо и ги задължава да подписват разни безумни договори като например да не се променя дизайна на колата чрез тунинг и да не се препродава колата през първите години. Ферари това е секта за богаташи мазохисти които обичат да си пилеят парите за глупости. Сто пъти по добре е едно Porsche 911 или Nissan GTR. Това са функционални спортни коли и могат да се карат навсякъде.

Сигнализирай за неуместен коментар
#3
2 10

анонимен ( преди 1 година )

Само японско , друго не признавам

Сигнализирай за неуместен коментар

1 - 10 от 12 първа < 1 2 > последна