5 често срещани грешки при ремонт на автомобила

Тези елементарни действия водят до големи проблеми

Петър Захариев 03.01.2023 08:48 Прочитания: 17724

Всички хора правят грешки. Дори тези, които имат сериозни умения и опит, също грешат, а поддръжката и ремонтът на автомобили е най-добрият пример в това отношение. Ако дори квалифицираните майстори правят в сервиза грешки, тогава какво можете да очаквате и изисквате от обикновените шофьори?

Затова и всеки трябва да бъде много внимателен и точен, когато става въпрос за отстраняване на проблем в автомобила. Доказано е, че дори една малка и елементарна грешка може да стане причина за сериозни ремонти в бъдеще, които, освен всичко друго, са и много скъпи.

Популярни грешки при ремонт на автомобила (ГАЛЕРИЯ):

2 от 5 | Популярни грешки при ремонт на автомобила

Няма да прозвучи много приятно, но гробищата са пълни с хора, които са се надявали на шанс. Това може да се направи само в ситуации, в които обстоятелствата не оставят нищо друго. Ремонтът на автомобили очевидно не принадлежи към списъка с подобни ситуации. Ето защо трябва да се използвай клин за колела. Винаги, във всяка ситуация, застопорявайте колетата, дори ако автомобилът е на идеално повърхност. Особено, ако работите с вече споменатия крик.

Отказ от застопоряване на колелата
Няма да прозвучи много приятно, но гробищата са пълни с хора, които са се надявали на шанс. Това може да се направи само в ситуации, в които обстоятелствата не оставят нищо друго. Ремонтът на автомобили очевидно не принадлежи към списъка с подобни ситуации. Ето защо трябва да се използвай клин за колела. Винаги, във всяка ситуация, застопорявайте колетата, дори ако автомобилът е на идеално повърхност. Особено, ако работите с вече споменатия крик.

Коментари ( 14 ) Напиши коментар

#4
2 8

до #3 ( преди 1 година )

Хахаха, виждам, че не разбираш много от материята за която пишеш. Викаш специален инструмент ти трябвал за прибиране на цилиндърчетата. Знаеш ли какъв е моят "специален инструмент"? Най обикновена дървотелска стяга. Във всеки железарски магазин се продава, струва няколко левчета и си готов с инструмента, но той не е за теб, защоъо ще направиш някоя глупост със смяната на накладките. Има и други тънкости по замяната, които не са за теб многознайко.

Сигнализирай за неуместен коментар
#3
8 4

анонимен ( преди 1 година )

За да смените спирачните накладки обикновено е нужен инструмент за прибиране на цилиндърчетата и ключ, който често липсва дори и в доста щедри комплекти. Възможно е в системата да попадне въздух. Така че проверката е задължителна, но спирачките пак ще работят. Възможно е обаче първоначално да е само на 10% и да трябва да се напомпи ***. Общо взето не е за всеки, а още по-малко да се слушат съветите на Петърчо когато се ремонтират спирачки! Това вече е наистина опасно!!!

Сигнализирай за неуместен коментар
#2
19 2

анонимен ( преди 1 година )

Петърчо, намери си друга работа и стига обърква хората! И преди, и сега, се маже гумения пръстен, най-често с масло, а някои го правят с грес. Но никога филтър не се е пълнил с грес!!! Някои и сега си пълнят филтрите с масло, но от това няма никакъв смисъл, а и е почти невъзможно на повечето коли.

Сигнализирай за неуместен коментар
#1
17 1

анонимен ( преди 1 година )

Предпазни стелажи??? Ах този автоматичен преводач и писач, който няма никакъв опит с автомобилите! Това са подпорни стойки. А ако нямате, пъхате гумата с джантата под колата докато работите.

Сигнализирай за неуместен коментар

11 - 14 от 14 първа < 1 2 > последна