Едва ли някой би оспорил, че Tesla е най-емблематичната компания на електрическия преход, и с най-сериозна заслуга публиката да започне да приема електрическото задвижване като реален избор. Но много анализатори отдавна подчертават, че компанията на Илон Мъск досега нямаше сериозни конкуренти и тепърва ще среща трудности, когато традиционните автомобилни производители наваксат изоставането си. Това вече е факт, ако се съди по тази класация за най-добрите електрически премиум SUV на щатския пазар, изготвена от Car & Driver. Най-реномираното американско издание за автомобили не само не се поддава на местен патриотизъм, но дори класира единия от двата модела на Tesla на последно място.
Най-добрите премиум SUV на ток според Car&Driver (ГАЛЕРИЯ):
Американският новак в сегмента се стреми да изглежда повече като работна машина, отколкото като луксозен модел, за което спомагат високата му проходимост и квадратестият дизайн. Но нека това не ви подлъгва, че R1S е по-изостанал в технологично отношение. Под повърхността тук се крият четири електромотора с общо 835 конски сили, предавани към четирите колела. Батерията е цели 128.9 кВтч, а обхватът с едно зареждане - почти 509 км по ЕРА. Според изпитателите на C&D колата е удивително пъргава за размерите си. Стартовата цена от 91 075 долара е солена, поне на този етап. По-късно през 2023 ще се появят версии с по-ниска мощност и по-бедно оборудване.
Оценка на Car and Driver: 8.5/10
Пробег с едно зареждане по ЕРА: 509 км
-
10-те най-продавани електрически коли в света
Tesla вече е втора при марките, едва наполовина от резултата на лидера
-
Кой ще плаща за електрическите коли?
Цената на прехода ще бъде поета най-вече от хората, които няма да си ги купят
-
Индустрия на електрическия стол
Европа даде на света автомобила, но сега може ненадейно да го загуби - и то заради собствените си политици
8
