Едва ли някой би оспорил, че Tesla е най-емблематичната компания на електрическия преход, и с най-сериозна заслуга публиката да започне да приема електрическото задвижване като реален избор. Но много анализатори отдавна подчертават, че компанията на Илон Мъск досега нямаше сериозни конкуренти и тепърва ще среща трудности, когато традиционните автомобилни производители наваксат изоставането си. Това вече е факт, ако се съди по тази класация за най-добрите електрически премиум SUV на щатския пазар, изготвена от Car & Driver. Най-реномираното американско издание за автомобили не само не се поддава на местен патриотизъм, но дори класира единия от двата модела на Tesla на последно място.
Най-добрите премиум SUV на ток според Car&Driver (ГАЛЕРИЯ):
Ако имаше малко повечко обхват, Audi e-tron спокойно можеше да претендира и за първото място в тази класация, отбелязват ог C&D. Отчетените от ЕРА 357 км с едно зареждане са най-ниският показател в целия списък, а при купеобразната версия е-tron Sportback те падат до 350 км.
Иначе достойнствата на модела са много - луксозен интериор с четливи сензорни екрани и много впечатляващия Virtual Cockpit. Задвижването на четирите колела е стандартно, двата електромотора дават 355 конски сили обща мощност. Ако превключите в спортен режим, за кратки отрязъци мощността може да скочи до 402 коня. Освен това e-tron наваксва относително скромния си обхват с впечатляващо кратко време за зареждане. При 150 киловата автомобилът се нуждае само от 30 минути, за да допълни батерията до 80%.
Оценка на Car and Driver: 8/10
Пробег с едно зареждане по ЕРА: 357 км
-
10-те най-продавани електрически коли в света
Tesla вече е втора при марките, едва наполовина от резултата на лидера
-
Кой ще плаща за електрическите коли?
Цената на прехода ще бъде поета най-вече от хората, които няма да си ги купят
-
Индустрия на електрическия стол
Европа даде на света автомобила, но сега може ненадейно да го загуби - и то заради собствените си политици
8
