5 индийски коли, които биха имали шанс в Европа, ако отговаряха на стандартите

Автомобилната индустрия продължава да се променя с всеки изминал ден и на пазара излизат все повече производители. Някои от тях имат сериозни амбиции, като те се простират извън пределите на държавите им. Такива, например, са компаниите в Китай, които все по-смело поглеждат към Европа. Тези от Индия обаче не бързат толкова и засега продават продукцията си основно в Азия, но скоро и това ще се промени.

Изданието AutoMail представи 5 модела на двата основни индийски производители – Tata и Mahindra, които, поне на външен вид, предизвикват сериозен интерес. Освен това те са и на по-ниски цени, което би трябвало да ги направи още по-привлекателни. Те не отговарят на изискванията за Европа, най-вече ааради екологичните стандарти на двигателите си, но това вероятно може да се промени.

5 индийски коли, които имат шанс в Европа (ГАЛЕРИЯ):

8 от 10 | 5 индийски коли, които имат шанс в Европа

Mahindra Alturas G4
Интересното е, че между двамата братя – индийския и корейския, има съществени разлика, като най-голямата е в задното окачване. Индийската версия получава непрекъснат мост вместо независимата архитектура на оригиналния SUV. Общият двигател е 2,2-литров турбодизел с мощност 181 к.с., съчетан със 7-мстепенна автоматична скоростна кутия Mercedes-Benz. Задвижване е задно или към четирите колела, като именно версиите с 4х4 са по-богато оборудване. Те разполагат с електрическо управление на всички прозорци, седалка на водача с настройки за памет и система от камера за наблюдение.