5 индийски коли, които биха имали шанс в Европа, ако отговаряха на стандартите

Автомобилната индустрия продължава да се променя с всеки изминал ден и на пазара излизат все повече производители. Някои от тях имат сериозни амбиции, като те се простират извън пределите на държавите им. Такива, например, са компаниите в Китай, които все по-смело поглеждат към Европа. Тези от Индия обаче не бързат толкова и засега продават продукцията си основно в Азия, но скоро и това ще се промени.

Изданието AutoMail представи 5 модела на двата основни индийски производители – Tata и Mahindra, които, поне на външен вид, предизвикват сериозен интерес. Освен това те са и на по-ниски цени, което би трябвало да ги направи още по-привлекателни. Те не отговарят на изискванията за Европа, най-вече ааради екологичните стандарти на двигателите си, но това вероятно може да се промени.

5 индийски коли, които имат шанс в Европа (ГАЛЕРИЯ):

2 от 10 | 5 индийски коли, които имат шанс в Европа

Tata Safari
Дизайнът е умишлено опростен - кросоувърът е изграден върху шасито OMEGA Arc (Optimal Modular Efficient Global Advanced Architecture), производно на платформата D8, на която са базирани Land Rover Discovery Sport и Range Rover Evoque. Както е известно, Tata притежава марките Jaguar и Land Rover. Safari има безалтернативен2,0-литров турбодизел с 4 цилиндъра Kryotec (170 к.с. и 350 Нм). Зад оригиналното име се крие моторът Fiat Multijet II.