Японският спортен седан е преди всичко Mitsubishi Lancer Evolution и Subaru Impreza WRX STI. Някой вероятно ще си спомни за Nissan Skyline с турбокомпресор, а други симпатизират на Toyota Mark II Tourer V/Chaser Tourer V, както и на Toyota Altezza RS200. Това обаче не е всичко, което японската автомобилна индустрия може да предложи. В нейната историята има автомобили, от които Европа ще остане изненадана. Ето и част от тях, събрани на едно място.
Забравените японски спортни седани (ГАЛЕРИЯ):
Mitsubishi Galant VR-4
Шансовете да видите VR-4 наживо са малки, а при Super VR-4 те са почти нулеви. Тази версия с аеродинамичен бодикит, ауспух Ralliart, спортни седалки Recaro и волан Momo е наистина забележителна. Твърди се, че е произведена в тираж от 800 бройки, но според някои специлисти те са само 376, като 84 са седани. Едва 18 са боядисани в този цвят.
Шансовете да видите VR-4 наживо са малки, а при Super VR-4 те са почти нулеви. Тази версия с аеродинамичен бодикит, ауспух Ralliart, спортни седалки Recaro и волан Momo е наистина забележителна. Твърди се, че е произведена в тираж от 800 бройки, но според някои специлисти те са само 376, като 84 са седани. Едва 18 са боядисани в този цвят.
Още по темата:
-
Японци посочиха 6-те най-изгодни коли на старо
Търсенето на употребявани автомобили в страната се увеличава
-
Колите, които поставиха началото на японската индустрия
Всичко започва с копиране на чужди модели, при това - неособено успешно
-
Японските коли с най-качествени салони
Разглеждаме интериорите на най-новите модели
0
