Японският спортен седан е преди всичко Mitsubishi Lancer Evolution и Subaru Impreza WRX STI. Някой вероятно ще си спомни за Nissan Skyline с турбокомпресор, а други симпатизират на Toyota Mark II Tourer V/Chaser Tourer V, както и на Toyota Altezza RS200. Това обаче не е всичко, което японската автомобилна индустрия може да предложи. В нейната историята има автомобили, от които Европа ще остане изненадана. Ето и част от тях, събрани на едно място.
Забравените японски спортни седани (ГАЛЕРИЯ):
Subaru Legacy S401 STI
Третото поколение на Legacy се предлага в различни модификация, като сред тях има и някои наистина забележителни. Една от тях е спортен автомобил, който се появява през 2002 г. Той има 2.0-литров двигател EJ208 с два турбокомпресора и мощност 293 к.с., специален всмукателен и изпускателен тракт, пренастроен електронен блок за управление, „по-къса“ кормилна рейка, спортно окачване с различни стабилизатори, спирачки Brembo и колела BBS. Тиражът на този седан е 400 бройки.
Третото поколение на Legacy се предлага в различни модификация, като сред тях има и някои наистина забележителни. Една от тях е спортен автомобил, който се появява през 2002 г. Той има 2.0-литров двигател EJ208 с два турбокомпресора и мощност 293 к.с., специален всмукателен и изпускателен тракт, пренастроен електронен блок за управление, „по-къса“ кормилна рейка, спортно окачване с различни стабилизатори, спирачки Brembo и колела BBS. Тиражът на този седан е 400 бройки.
Още по темата:
-
Японци посочиха 6-те най-изгодни коли на старо
Търсенето на употребявани автомобили в страната се увеличава
-
Колите, които поставиха началото на японската индустрия
Всичко започва с копиране на чужди модели, при това - неособено успешно
-
Японските коли с най-качествени салони
Разглеждаме интериорите на най-новите модели
0
