В историята има много автомобили, които са успели да се докажат в рали-спортовете, а заради правилата за хомологация излязат и в „граждански вариант“. Тези наистина диви превозни средства е трябвало да отговарят на изискванията на Световната автомобилна федерация (FIA), за да може тя да приеме в определена категория състезателната еволюция на пътен модел.
Сред тях има коли, спечелили сърцата не само на феновете, но и на колекционерите. Те носят известни имена, предлагат впечатляваща мощност и необикновени двигатели. Подборката е на изданието Motor1, като в списъка попадат легендарни модели от рали-спорта, но и един, който е посветен на световна титла във Формула 1.
Най-великите рали-коли, излезли на пътя (ГАЛЕРИЯ):
Победите на Celica не идват никак лесно, защото тя има един съперник, достоен за уважение - Ford Escort RS Cosworth, който стана изестен сред феновете с голямото си задно крило. За да позволи хомологацията на автомобила от FIA, в средата на 1992 г. Ford започва производството на 2500 „пътни“ екземпляра.
Цялата механика идва от успешния Ford Sierra RS Cosworth, върху чието скъсено междуосие е монтирано каросерия, проектирана от Йън Калъм.
Колата получава увеличени калници, въздухозаборници на предния капак и легендарното двойно задно крило. Той оборудван с 2,0-литров, 4-цилиндров двигател с турбокомпресор и интеркулер, развиващ 220 к.с. и постоянно задвижване на четирите колела.


2