В историята има много автомобили, които са успели да се докажат в рали-спортовете, а заради правилата за хомологация излязат и в „граждански вариант“. Тези наистина диви превозни средства е трябвало да отговарят на изискванията на Световната автомобилна федерация (FIA), за да може тя да приеме в определена категория състезателната еволюция на пътен модел.
Сред тях има коли, спечелили сърцата не само на феновете, но и на колекционерите. Те носят известни имена, предлагат впечатляваща мощност и необикновени двигатели. Подборката е на изданието Motor1, като в списъка попадат легендарни модели от рали-спорта, но и един, който е посветен на световна титла във Формула 1.
Най-великите рали-коли, излезли на пътя (ГАЛЕРИЯ):
Година след Opel и Ford на улицата се поява и първият „италианец“ в тази група - Fiat 131 Abarth Rally Stradale. От него са произведени само 400 бройки, като автомобилът е базиран на тогавашния Fiat 131. Гражданската версия е вдъхновена от рали-колата, която печели 3 световни титли при пилотите и конструкторите през периода 1977-1980 г.
Под капака на автомобила е поставен 2,0-литров мотор с 4 цилиндъра и двукорпусен карбуратор, развиващ 140 к.с., като е съчетан с 5-степенна механична скоростна кутия и самоблокиращ диференциал.
-
Тази Skoda има 4х4, 190 коня и произвежда вода на борда
Концепцията Afriq е превърнала обикновения "паркетен" Kamiq в уникална рали машина
-
Най-известните коли, кръстени на велики рали-пилоти
Рекордьор е Citroen с няколко модела, носещи името на шампиона с най-много титли
-
20-те най-шокиращи автомобила в рали спорта
Всеки може с Impreza. Но я се опитайте да участвате в Рали Дакар със Smart
2
