Революцията на BMW: най-важното за новата Серия 7

31-инчов телевизор на задната седалка и електрическа версия с 660 коня за флагмана на баварците

Константин Томов 20.04.2022 15:00 Прочитания: 61392

Най-ключовата премиера на BMW за годината стана факт днес в Мюнхен с представянето на седмото поколение на Серия 7 - луксозния флагман на баварската компания. Екип на Automedia.bg бе на ексклузивната предпремиера за журналисти ден по-рано.


BMW Серия 7, 7 Series 2023


Новата 7 Series е важна не само като най-представителния модел на мюнхенската компания, но и като изражение на новата й продуктова философия, в която специално разработените гъвкави платформи могат да носят и електрическо, и конвенционално задвижване. "Седмицата" дебютира на пазара с два бензинови агрегата с меки хибридни системи, които обаче няма да се предлагат в Европа, и с изцяло електрическа версия, която се нарича i7. По-нататък (2023) ще бъдат добавени още няколко варианта, включително 6-цилиндров дизелов агрегат за европейския пазар и плъг-ин хибриди. Пазарният дебют на модела е насрочен за ноември тази година. Електрически ще е и бъдещият върхов модел в гамата - i7 M70 xDrive, с максимална мощност от порядъка на 660 конски сили.


Най-важните факти за новото BMW Серия 7 (ГАЛЕРИЯ):

2 от 32 | Новото BMW Серия 7

Електрическата "седмица" ползва най-новото, пето поколение на електрическото задвижване на BMW, с батерия с използваем капацитет 101.7 кВтч. Пробегът с едно зареждане е между 590 и 625 километра по новия тестов цикъл на WLTP. Автомобилът може да се зарежда до 195 квт, което значи, че 10 минути зареждане дават 170 километра допълнителен пробег.

До 625 километра пробег с едно зареждане
Електрическата "седмица" ползва най-новото, пето поколение на електрическото задвижване на BMW, с батерия с използваем капацитет 101.7 кВтч. Пробегът с едно зареждане е между 590 и 625 километра по новия тестов цикъл на WLTP. Автомобилът може да се зарежда до 195 квт, което значи, че 10 минути зареждане дават 170 километра допълнителен пробег.

Коментари ( 53 ) Напиши коментар

#33
20 3

Popa ot razgrad ( преди 2 години )

Най-грозното BMW което съм виждал...

Сигнализирай за неуместен коментар
#32
2 1

анонимен ( преди 2 години )

Какъв е този Ролс Ройс, това не е БМВ много моля.

Сигнализирай за неуместен коментар
#31
8 2

До 27 ( преди 2 години )

Как си видял няколко досега бе, шефе, като премиерата е днес, а производството започва през ноември ? :D

Сигнализирай за неуместен коментар
#30
7 5

Мда ( преди 2 години )

32 инча на 50см от очите ти има огромееен смисъл ..... за компенсиране на малки инструменти и преждевременна еакулация ....

Сигнализирай за неуместен коментар
#29
15 14

анонимен ( преди 2 години )

За E66 също се говореше така, но сега след 20 години, все още има актуална визия. Лялячите си пеят, защото си нямат работа, а ако някой от го пуснат в такава кола, после ще трябва да го вадят с полиция от там, да не говорим ако го повозят в нея, или я покара 2 километра. Не знам защо не си обсъждате щайгите за по 2 хиляди лева, а се излагате.

Сигнализирай за неуместен коментар
#28
13 8

Н1кой ( преди 2 години )

Тази решетка е направена да развеселява хората и така да намалява жертвите на пътя. И да ви кажа работи - аз всеки път като видя такава кола ме напушва на смях! Мяза на подпийнал бобър, дето се е усмихнал за снимка.

Сигнализирай за неуместен коментар
#27
16 2

анонимен ( преди 2 години )

Интересна е колата! Нямам никакви съмнения, че механично ще е много изпипана, но дано не са поверили софта пак на вистеон, че в х5 ми идват в повече бъговете понякога. Двуцветното изпълнение ... ще си намери клиенти - за щастие, далеч от нашите пътища :-)

Сигнализирай за неуместен коментар
#26
13 20

BENZIN ( преди 2 години )

Разбирачите тук, явно са доста по-компетентни от стотици хора, които работят в маркетинговите отдели на БМВ. Прави се това което ще се хареса на платежоспособните клиенти които ще купуват тази кола, никой не го интересува мнението на тези които ще я купят след 20тина години от Горубляне, след 5 препродажби. Колкото и да не ви харесва, това е истината и трябва да я приемете. Хубаво е човек да е реалист. За това простичкия дизайн е за Рената и Фолксвагените.

Сигнализирай за неуместен коментар
#25
15 7

Некакъв ( преди 2 години )

И аз живея в Германия и видях няколко досега. Подкрепям колегата долу. Наистина на живо изглежда много по-зле. Ужасно е. Оцобено, ако е бяла на цвят. А винаги са ми харесвали по външен вид.

Сигнализирай за неуместен коментар
#24
7 18

Propov ( преди 2 години )

БМВ не е за всеки джоб и вкус. Естетиката е субективно понятие. Това което харесват интелектуалци, аристократи и гоолемите тарикати, не е разбираемо за простолюдието. БМВ го показват, доказват и се възползват от това. Оберкласето не е за масовият вкус и точно за това който го има ще се разграничава ясно от ширпотребата.

Сигнализирай за неуместен коментар

21 - 30 от 53 първа < 1 2 3 4 5 6 > последна