По-опасни ли са електромобилите? 10 аргумента "за" и "против"

На теория автомобилите би трябвало да стават все по-безопасни с годините: изискванията за сигурността на пътниците постоянно се повишават, добавят се нови електронни системи, колите стават все по-способни сами да предприемат действия, за да избягват злополуките. Практиката обаче се разминава леко с теорията. В Европа смъртността по пътищата не намалява с очакваното темпо; в Съединените щати дори се увеличава. А с масовото въвеждане на електрически автомобили нещата ще се влошат допълнително, отбелязва Bloomberg в свой анализ по темата. Основната причина е, че електромобилите са много по-тежки.
В крайна сметка каква е истината: по-безопасни, или по-опасни стават автомобилите? Нека разгледаме всички фактори, от които зависи отговорът.

По-опасни или по-безопасни са електромобилите (ГАЛЕРИЯ):

8 от 10 | По-опасни ли са електромобилите?

Тежките коли са фатални за пешеходците
Според щатския Застрахователен институт за пътна безопасност (IIHS) на всеки пешеходец, убит от лек автомобил, се падат четири смъртни случая, предизвикани от големи пикапи или SUV. Едната причина е по-голямото тегло, фатално при сблъсък. Това автоматично прави електромобилите по-опасни от конвенционалните коли.
Втората причина е, че големите автомобили предлагат по-лоша видимост и по-голяма "сляпа зона" отпред.
Заради това тревожно съотношение в европейските тестове за безопасност вече от няколко години се отделя особено внимание на защитата на пешеходците. От тази година подобна промяна влиза в сила и в САЩ.