5 симптома за повреден радиатор

Пренебрегването на проблема води до сериозни последствия

Петър Захариев 25.02.2022 14:24 Прочитания: 31054

Всеки шофьор би трябвало да познава радиатора и неговото значение. Но освен това много важно да бъде наясно и с признаците, подсказващи, че радиаторът не работи. Причините за това може да бъдат различни, но обикновено те водят до сериозни последици за автомобила. Затова и експертите от Mechanicbase посочиха петте основни симптома, които подсказват на шофьора, че има проблем с охлаждането. А също така и посочват и как може да бъдат разрешени.

5 симптома на повреден радиатор (ГАЛЕРИЯ):

6 от 6 | 5 симптома на повреден радиатор

Цената на нов радиатор може да достигне сериозна сума, като това зависи от модела на автомобила. Ето защо някои шофьори предпочитат, в случай на появата на малки дефекти в радиатора, да ги отстранят сами, вместо да го сменят с нов. За целта се използват специални уплътнители, които затварят всички течове отвътре. Проблемът е, че уплътнителите могат да запушат и каналите на водната риза за охлаждане на двигателя.

Ако радиаторът е изработен от алуминий, тогава може да се опита запояване. Вярно е, че това не е най-лесната задача и е желателно този, който го прави, да има поне малък опит в запояването.

Последният вариант е обичаният от мнозина метод „студено заваряване“. Той позволява да се отложите смяната на радиатора за няколко години, дори и с доста голяма пукнатина. Основното нещо, което трябва да запомните, е, че трябва да изминат поне няколко дни сред процедурата, за да може тя да има пълен ефект.

Какво е решението – смяна или ремонт?
Цената на нов радиатор може да достигне сериозна сума, като това зависи от модела на автомобила. Ето защо някои шофьори предпочитат, в случай на появата на малки дефекти в радиатора, да ги отстранят сами, вместо да го сменят с нов. За целта се използват специални уплътнители, които затварят всички течове отвътре. Проблемът е, че уплътнителите могат да запушат и каналите на водната риза за охлаждане на двигателя.

Ако радиаторът е изработен от алуминий, тогава може да се опита запояване. Вярно е, че това не е най-лесната задача и е желателно този, който го прави, да има поне малък опит в запояването.

Последният вариант е обичаният от мнозина метод „студено заваряване“. Той позволява да се отложите смяната на радиатора за няколко години, дори и с доста голяма пукнатина. Основното нещо, което трябва да запомните, е, че трябва да изминат поне няколко дни сред процедурата, за да може тя да има пълен ефект.