Водородът: 4 плюса и 4 фатални засега минуса

Водородът е най-разумният път към свободно от парникови емисии общество, и единственият начин нарастващото с рекордни темпове човечество да избегне тежка енергийна криза. Водородът е празно обещание, наивна мечта, която не може да се осъществи заради безброй технологични и икономически пречки. Несъмнено сте попадали и на двете тези в последните години. При това и двете са подкрепени с видимо солидни аргументи. Къде е тогава истината?
 
 

Задвижването на бъдещото водородно BMW iX5. Баварците се готвят да пуснат на пазара ограничена серия от автомобила с алтернативно задвижване след три години
  
     
Всъщност, както най-често се случва в живота, истината е по средата. Текущото ниво на технологиите и колосалната цена на прехода действително карат "водородното общество" да изглежда като утопия. Но постигането на целите за климатична неутралност е невъзможно без поне частичното му въвеждане. А и техническият прогрес почти винаги преодолява пречките, стига да има достатъчна мотивация. Нека видим кои са основните проблеми и най-големите предимства на водорода като енергийно решение.

Водородът - 4 плюса и 4 минуса (ГАЛЕРИЯ):

15 от 16 | Водородът: 4 плюса и 4 минуса

Плюс 4: ИКОНОМИИ ОТ МАЩАБА
Главната причина водородните технологии да са толкова скъпи е слабото им разпространение. С увеличаването на производството неизбежно се стига до сериозни икономии от мащаба. Проблемът е, че се получава омагьосан кръг: за да стане производството масово и да се понижат цените, е нужно по-голямо търсене, а за него е нужно... да се понижат цените. Изходът е процесът да се стартира с публични инвестиции. Европейският съюз отдавна отделя средства, но досега те отиваха най-вече за научно-изследователска дейност, с малък пряк ефект върху реалното производство. През 2020 грешката бе отчетена и бе създаден Европейският алианс за чист водород (European Clean Hydrogen Alliance), който трябва да привлича и финансира основно проекти с практична насоченост. Те са вече над 1200, включително и 25 от България.