Батерията на стар хибрид се оказа по-скъпа от колата

Хибридната технология помага за драстично намаляване на емисиите на отработени газове през последните 20 години, но някои шофьори на такива автомобили вече си патят от високите сметки за ремонта им. Такъв е случаят с Раджит Сингх от Лестър, който преди 4 години си е купил E300 Hybrid от дилър на Mercedes-Benz.

Комбито е произведено през 2014 г., а мъжът е платил 27 770 британски лири (33 430 евро). Задвижването на версията E300 BlueTec Hybrid става с комбинация от 2,1-литров двигател с 4 цилиндъра, развиващ 210 к.с. и електромотор с 27 к.с. Пробегът на автомобила е бил 79 000 км, като до тази година всичко е било наред, съобщава LeicestershireLive.

Преди месец колата е започнала да създава проблеми и Сингх я е закарал на дилъра на Mercedes-Benz, от който я е купил. След проверка в сервиза се оказало, че животът на хибридния акумулаторен пакет на комбито е приключил и той трябва да бъде заменен. Обявената от дилъра цена е 15 000 лири (18 000 евро), като в тази сума не влиза труда по ремонта, който ще бъде таксуван по 200 лири (240 евро).

В случая не става дума за батерия за електромобил с капацитет 80 кВт/ч. Устройство в E300 (W212) е със същия размер като обикновен автомобилен акумулатор и произвежда само 0,8 кВт/ч. Нещата стават още по-неприятни за собственика, който проверява в специализиран сайт стойността на автомобила си към момента и тя се оказва 12 800 лири (15 410 евро).

Проверка в eBay показва, че употребявана батерия за този модел струва около 800 лири (960 евро). От британското представителство на Mercedes коментираха единствено, че клиентите са информирани за гаранцията на батерията и в случая тя е 3 години при неограничен пробег.