От 2010 г. насам цените на литиево-йонните батерии са паднали с 89%, но въпреки това те трудно могат да бъдат наречени „евтини“. Поредното доказателство за това са появи в САЩ, където батерии за Ford Mustang Mach-E струват повече от новия пикап Maverick.
Като цяло цените варират в зависимост от оборудването и от представителя на марката, който ги продава. Дилърът Lakeland Ford, например, предлага смяна на батерията за стандартен Mustang Mach-E срещу 18 514 долара. По-мощният вариант струва 23 649 долара, което е с около 2142 долара повече от чисто нов Ford Maverick.
Друг представител на марката - Village Ford, предлага батерия с разширен обхват срещу 20 811 долара, като в тази сума не е включена доставката (същото важи и за другите предложения). А това допълнително удря по бюджета на купувача, тъй като стандартната батерия тежи 485 кг.
Все пак, едва ли някой ще си поръча батерията с доставка. По-вероятно е собственикът на електромобила да се насочи към най-близкото представителство на марката, където акумулаторът му ще бъде заменен. Цената обаче си остава доста сериозна и това също трябва да се има предвид при покупка на модела.
Самият Ford Mustang Mach-E, моделна година 2022, струва минимум 43 895 долара във версията с пробег 505 км. През новата година електрическият кросоувър ще получи някои подобрения, включващи разширена цветова палитра, батерии с увеличен използваем капацитет и опция за задвижване на всички колела в нива на оборудване, където досега тя не се предлагаше.
-
Батериите за електромобили са поевтинели с 90% за 10 години
Проучване сочи, че цената им е най-ниска в Китай и най-висока в Европа
-
Нов рекорд за зареждане – 500 км за 5 минути
Технологията е разработена в Хонконг и е готова за серийно производство
-
Планът на Toyota - два пъти по-евтини батерии с ресурс до 30 години
Японският производител ще продължи да залага основно на хибриди
7
