В самото начало на 2022 година започва и едно от най-легендарните изпитания в автомобилния свят: Рали Дакар. В продължение на седмици някои от най-смелите пилоти в света ще изправят своите машини срещу пустинята, времето и едни срещу други, рабира се.
Но истинските ценители на това приключение няма как да не признаят, че то с течение на годините изглежда все по-малко като приключение, и все повече като професионално организирано шоу. Далечен спомен са случаите като през 1982, когато Марк Тачър, синът на Маргарет Тачър, изчезна в Сахара за цели шест дни. А и автомобилите, някога пъстра смес от самоделки и налудничави идеи, днес са творения на цели инженерни екипи от могъщи транснационални компании. Нищо обаче не ни пречи да си припомним времето, когато нещата не стояха така, и да подберем най-екстремните машини в историята на ралито. Някои попадат в списъка заради удивителните си постижения, други - заради откровената си лудост.
11-те най-екстремни машини в Рали Дакар (ГАЛЕРИЯ):
През 1985 първото 959 така и не успя да финириша. Но през 1986 усъвършенстваната му версия грабна победата. Това за жалост бе и последният успех на 959 извън асфалта. Група Б на рали шампионата, за която изначално бе създадена тази кола, бе отменена точно преди Porsche да успее да произведе достатъчно "цивилни" версии, за да получи хомологация.
-
Audi показа с какво ще участва в „Дакар 2022“
Всъдеходът RS Q E-Tron използва двигател с вътрешно горене за увеличение на пробега
-
След 35 години пауза "Лада Нива" се завръща на рали "Дакар"
Швейцарски екипаж ще кара легендарния руски всъдеход в състезанието
-
20-те най-шокиращи автомобила в рали спорта
Всеки може с Impreza. Но я се опитайте да участвате в Рали Дакар със Smart
0
