По принцип добри и на практика безпроблемни двигатели в наши дни се срещат в гамата на почти всеки голям автомобилен производител. Това важи най-вече за водещите японски марки Toyota и Honda, както и за германските автомобилни гиганти Mercedes-Benz, BMW и Volkswagen. Оказва се обаче, че винаги се срещат и изключения от това правило.
Поне на това мнение са експертите от изданието „РГ“, които посочиха проблемните двигатели на най-известните производители. Начело в негативната класация са мотори на две марки, които сме свикнали да виждаме начело в класациите за надеждност. Оказва се обаче, че и техните инженери понякога бъркат.
Най-проблемите мотори на известни производители (ГАЛЕРИЯ):
В класацията попада и дъщерната компанията на Volkswagen Group – Audi, като при нея са посочени моторите V6 EA837, които имат работен обем 2,4 и 2,8 литра. Те се поставят на модели на марката в началото на този век, а големият проблем е задиране в цилиндрите дори при правилна експлоатация. Причината е, че тези мотори се нуждаят от идеално по състав масло, което трябва да се сменя на всеки 6000 км пробег.
-
Внимание с тези двигатели – те гълтат масло!
Списъкът е доста дълъг и включва мотори на Audi, BMW, Skoda, Honda, Subaru и други
-
Бензин или дизел - чии коне са по-силни?
Поредното сравнение между двата вида двигатели премахва някои митове
-
Експерти посочиха модели на старо, които трябва да се избягват
При тях проблемите са с най-важните агрегати – двигатели и скоростни кутии
0
