Двигателят V12 е "Свещеният Граал" на автомобилите. Легендарни производители като Ferrari и Lamborghini са изградили репутацията си върху него още от самото си създаване. В наши дни обаче компаниите са принудени да намаляват разхода на горива и съответно вредните емисии, което ги кара да съкращава броя на цилиндрите.
И все пак има няколко производителя, които все още продължават да се борят с трендовете на автомобилна индустрия. Те са упорити и не се отказват от V12 моторите. Ето и кои са малкото "оцелели" модели с такива двигатели, предлагани на пазара.
Последните оцелели модели с V12 (ГАЛЕРИЯ):
Phantom VIII е най-добрият модел на Rolls Royce, но и най-старият. Седанът, който е в осмото си поколение и се произвежда от 2017 година, се задвижва от двигател, изграден на базата на мотора N74 на BMW) Той е претърпял някои модификации, като например използва само един турбокомпресор.
Мощността на 6,75-литровия V12 е 571 к.с., а въртящият момент достига 900 Нм само при 1700 об/мин. Една от особеностите на автомобила е 8-степенната автоматична трансмисия ZF, която работи отлично.
Обем: 6749 куб. см
Мощност: 571 к.с.
Въртящ момент: 900 Нм
Ускорение от 0 до 100 км/ч: 5,3 секунди
Максимална скорост: 250 км/ч
-
10-те най-тежки автомобила (кой ще плаща най-много за паркиране)
В Германия тази такса вече е факт и ето кои шофьори ще пострадат най-много
-
10 коли, чиято стойност расте с годините
Това не са хиперколи или суперлуксозни лимузини, но си заслужават инвестицията
-
Двигателите, които "теглят" най-много
При тези мотори определящ е въртящият момент, а не мощността
1
