Двигателят V12 е "Свещеният Граал" на автомобилите. Легендарни производители като Ferrari и Lamborghini са изградили репутацията си върху него още от самото си създаване. В наши дни обаче компаниите са принудени да намаляват разхода на горива и съответно вредните емисии, което ги кара да съкращава броя на цилиндрите.
И все пак има няколко производителя, които все още продължават да се борят с трендовете на автомобилна индустрия. Те са упорити и не се отказват от V12 моторите. Ето и кои са малкото "оцелели" модели с такива двигатели, предлагани на пазара.
Последните оцелели модели с V12 (ГАЛЕРИЯ):
Въпреки че е "най-малкият" модел от семейството, този луксозен седан има значителни размери, с дължина, която в "нормалната" версия докосва 5,40 метра и междуосие от 3,30 метра. Това гарантира голям и богато оборудване интериор.
Задвижващият агрегат на Ghost е 6,6-литров V12 двигател, произведен от BMW, като той има директно впръскване и система Valvetronic. Мощността от 570 к.с. и максималният въртящ момент от 780 Нм достигат задните колела благодарение на 8-степенната автоматична трансмисия ZF.
Обем: 6592 куб. см
Мощност: 570 к.с.
Въртящ момент: 780 Нм
Ускорение от 0 до 100 км/ч: 4,9 секунди
Максимална скорост: 250 км/ч
-
10-те най-тежки автомобила (кой ще плаща най-много за паркиране)
В Германия тази такса вече е факт и ето кои шофьори ще пострадат най-много
-
10 коли, чиято стойност расте с годините
Това не са хиперколи или суперлуксозни лимузини, но си заслужават инвестицията
-
Двигателите, които "теглят" най-много
При тези мотори определящ е въртящият момент, а не мощността
1
