Двигателят V12 е "Свещеният Граал" на автомобилите. Легендарни производители като Ferrari и Lamborghini са изградили репутацията си върху него още от самото си създаване. В наши дни обаче компаниите са принудени да намаляват разхода на горива и съответно вредните емисии, което ги кара да съкращава броя на цилиндрите.
И все пак има няколко производителя, които все още продължават да се борят с трендовете на автомобилна индустрия. Те са упорити и не се отказват от V12 моторите. Ето и кои са малкото "оцелели" модели с такива двигатели, предлагани на пазара.
Последните оцелели модели с V12 (ГАЛЕРИЯ):
Aston Martin DBS Superleggera е GT u впечатляваща производителност, което беше лансирано от британския производител през 2018 година, за да замени Vanquish. Името Superleggera е почит към италианското ателие Carrozzeria Touring Superleggera, което помогна на Aston Martin да построи леки GT-модели през 60-те и 70-те години.
DBS Superleggera е оборудван със същия V12 като DB11. Тук той осигурява максимална мощност от 725 к.с. при 6500 об/мин, като отново е сдвоен с 8-степенна автоматична трансмисия ZF.
Обем: 5204 куб см
Мощност: 725 к.с.
Въртящ момент: 900 Нм
Ускорение от 0 до 100 км/ч: 3,4 секунди
Максимална скорост: 338 км/ч
-
10-те най-тежки автомобила (кой ще плаща най-много за паркиране)
В Германия тази такса вече е факт и ето кои шофьори ще пострадат най-много
-
10 коли, чиято стойност расте с годините
Това не са хиперколи или суперлуксозни лимузини, но си заслужават инвестицията
-
Двигателите, които "теглят" най-много
При тези мотори определящ е въртящият момент, а не мощността
1
