В някои държави по света автомобилистите, избиращи автоматичната скоростна кутия за своите коли са мнозинство, но в други е точно обратното. Има и страни, в които двата типа трансмисии са разделени по равно, но това не пречи на експертите да твърдят, че съвсем скоро механичните скорости ще изчезнат.
Едно от последните проучвания сред европейските потребители също показва подобна тенденция. Съотношението на участвалите в допитването шофьори е 63 срещу 37% в полза на привържениците на автоматичните скорости. Съответно, 54% посочват конкретно една от трите трансмисии - класически автомат, роботизирана или вариатор, а другите 9% отговарят, че биха избрали "каквото и да е скоростна кутия, стига да на е механична".
Това накара експерти да посочат трите причини, поради която механичните скорости вече се считат за анахронизъм:
1. На новите шофьори не им е удобно използването на механична скоростна кутия.
2. Производителите все по-трудно успяват да "впишат" този агрегат в съвременните екологични норми.
3. При механичните скорости не може да се използват асистенти на водача като адаптивен круиз-контрол и автопилот.
В същото време обаче има и три причини, поради които механичните скорости продължават да бъдат търсени:
1. Класическите автоматични скоростни кутии с хидротрансформатор карат двигателя да харчи повече гориво.
2. Вариаторът има репутация на агрегат с малък ресурс, който се разваля често.
3. Добре работещите роботизирани скоростни кутии все още не са чак толкова много на пазара, а освен това са и доста скъпи.
-
ZF представи нова скоростна кутия
Трансмисията е за хибриди, като осигурява до 150 км пробег само на ток
-
Петте най-надеждни автоматика – къде да ги намерим?
Тези изпитани във времето скоростни кутии се срещат както на стари, така и на нови модели
-
Как CVT-кутията превзе и по-големите автомобили
Тази трансмисия се среща не само на седани, но и кросоувъри и всъдеходи
25
