10-те сериозни недостатъка на най-бързата Tesla

Новата Tesla Model S Plaid е не само най-бързият автомобил на компанията, но и според някои най-бързата серийна кола изобщо. В средите на инфлуенсърите тя предизвика небивал възторг: Дъг ДеМуро я обяви за най-добрата кола в света, а актьорът Джейсън Камиса пожела късмет на Bugatti, Bentley и Rolls-Royce в опита да настигнат Tesla, защото "доста ще им трябва".
    
     

    
     
Как обаче изглежда електрическата хипермашина в очите на професионалните автомобилни журналисти? Уважаваното американско издание Edmunds направи детайлни тестове на автомобила (взет под наем, а не предоставен от фирмата) на собствената си тестова писта. Заключението, представено от Алистър Уийвър, никак не е ласкав за Tesla: тази кола е "Чисто прахосване на пари".
  
   
Кои са главните минуси на Plaid според Еdmunds (ГАЛЕРИЯ):

1 от 12 | 10 недостатъка на най-бързата Tesla

Ускорението - далеч от обещаното
Тест-пилотът на Edmunds всъщност е изключително впечатлен от ускорението по права линия и признава, че никога не е изпитвал друго подобно. Но колата не успява да постигне официално обявеното време от 1.99 секунди за 0-96 км/ч. Вместо това най-доброто й време е 2.30 секунди. За това има няколко причини. Първо, при изчислението Tesla всъщност ползва правилото за т. нар. rollout, което в американския драг рейсинг позволява измерването на времето да започне един фут след реалния старт на автомобила. По оценка на Edmunds това отнема две стотни от секундата. Втората причина е, че официалните времена на компанията са измерени на специална отсечка за драг, с настилка с повишено сцепление. Тестът на Edmunds е на обикновен асфалт. Журналистите предпочитат този подход, защото е несравнимо по-близък до ситуациите в реалния живот, в които ще се кара Plaid. В такива условия и 2.3 секунди е изумително постижение. Но все пак не отговаря на създадените от рекламата очаквания.