Опитите за направата на възможно най-икономичните автомобили стартираха повече от преди половин век. Повечето от тях са на японски и европейски производители, което е напълно логично, защото в Северна Америка, например, въпросът с разхода на гориво никога не е бил толкова важен.
За всички тези години бяха създадени редица модели, подчинени именно на по-ниския разход. В случая ще ви покажем 8 концептуални модела, създадени с тази цел. Те така и не се появиха в серийно производство, но част от техните технологии бяха използвани от техните създатели.
8 икономични и необичайни концепции (ГАЛЕРИЯ):
Вторият автомобил поучава същия мотор, но вече с механичен компресор и мощност 61 к.с., при който разходът на дизелово гориво е 4,6 л/100 км. Третият е бензинов турбомотор с 4 цилиндъра и обем 1,0 литра, който харчи 7,9 л/100 км.
Освен с много икономични мотори, концептите на Volkswagen се отличават с много нисък коефициент на челно съпротивление – 0,25. Те също така тежат едва 780 кг, а колелата им са със специална обтекаема форма.
-
Кои автомобили харчат най-малко?
Едно сравнение на реалния разход при бензинови, дизелови, метанови, хибридни и електрически модели
-
Най-безопасните концептуални модели в историята
Тези 5 машини не станаха серийни, но направиха автомобилите по-сигурни
-
Колите с най-впечатляващ приборен панел
В списъка има както нови модели, така и някои легендарни автомобили
Вторият автомобил поучава същия мотор, но вече с механичен компресор и мощност 61 к.с., при който разходът на дизелово гориво е 4,6 л/100 км. Третият е бензинов турбомотор с 4 цилиндъра и обем 1,0 литра, който харчи 7,9 л/100 км.
Освен с много икономични мотори, концептите на Volkswagen се отличават с много нисък коефициент на челно съпротивление – 0,25. Те също така тежат едва 780 кг, а колелата им са със специална обтекаема форма.
0
