Опитите за направата на възможно най-икономичните автомобили стартираха повече от преди половин век. Повечето от тях са на японски и европейски производители, което е напълно логично, защото в Северна Америка, например, въпросът с разхода на гориво никога не е бил толкова важен.
За всички тези години бяха създадени редица модели, подчинени именно на по-ниския разход. В случая ще ви покажем 8 концептуални модела, създадени с тази цел. Те така и не се появиха в серийно производство, но част от техните технологии бяха използвани от техните създатели.
8 икономични и необичайни концепции (ГАЛЕРИЯ):
Още един икономичен прототип със същото име, но с емблема на Volkswagen, който е създаден в рамките на същия проект, само че във Волфсбург. Построен е на базата на компактния Golf, като дизайнът му е предвестник на бъдещия по-голям Passat B3, който излиза 7 години по-късно.
Направени са няколко такива концепта с различни мотори. Първият се оказва най-икономичен, като харчи 4,2 л/100 и изминава 1400 км с един резервоар. Той получава 1,2-литров турбодизел с 3 цилиндъра.
-
Кои автомобили харчат най-малко?
Едно сравнение на реалния разход при бензинови, дизелови, метанови, хибридни и електрически модели
-
Най-безопасните концептуални модели в историята
Тези 5 машини не станаха серийни, но направиха автомобилите по-сигурни
-
Колите с най-впечатляващ приборен панел
В списъка има както нови модели, така и някои легендарни автомобили
Още един икономичен прототип със същото име, но с емблема на Volkswagen, който е създаден в рамките на същия проект, само че във Волфсбург. Построен е на базата на компактния Golf, като дизайнът му е предвестник на бъдещия по-голям Passat B3, който излиза 7 години по-късно.
Направени са няколко такива концепта с различни мотори. Първият се оказва най-икономичен, като харчи 4,2 л/100 и изминава 1400 км с един резервоар. Той получава 1,2-литров турбодизел с 3 цилиндъра.
0
