Години наред германските автомобили са имали репутацията на надеждност и прецизно инженерство. В наши дни обаче дори базовите модели струват цяло състояние, а освен това те пристигат със скрити разходи за поддръжка. Ако се наложат и ремонти по тях, което е напълно реда на нещата, тези коли излизат доста скъпо на собственика си. И се оказва, че той трябва да похарчи за тях суми, за които дори не е предполагал.
Това вероятно е разочаровало някои от клиентите на германските марки от висок клас и ги е накарал да се ориентират към други производители. Изданието Carinvasion се опита да пресметне кои са най-скъпите модели като разходи спрямо първоначалната стойност на автомобила. В изследването са включени само автомобили за всекидневна употреба, които би трябвало да бъдат по-евтини за поддръжка и ремонти.
10 германски ежедневни коли с високи разходи (ГАЛЕРИЯ):
Няма как X2 да бъде определен като евтин модел, но по съвременните стандарти това е луксозен автомобил от начално ниво. А щом е луксозен, разходите по него няма как да бъдат евтини. Това най-ясно го усеща неговият собственик, който с течение на времето е принуден да харчи сериозни суми. Факт е, че X2 не може да се сравнява с X3 по нищо, освен че и неговата издръжка за десетилетие е около 35% от цената, на която е купен.
-
Как новият автомобил бърка в джоба повече от стария
Само преди 5 години производителите залагаха на различна стратегия
-
Най-скъпите за обслужване автомобили
Класацията е за САЩ и показва разходите за година
-
Най-скъпите масови модели за поддръжка
Американски експерти изчислиха разходите по тези коли за 10 години
10
