Години наред германските автомобили са имали репутацията на надеждност и прецизно инженерство. В наши дни обаче дори базовите модели струват цяло състояние, а освен това те пристигат със скрити разходи за поддръжка. Ако се наложат и ремонти по тях, което е напълно реда на нещата, тези коли излизат доста скъпо на собственика си. И се оказва, че той трябва да похарчи за тях суми, за които дори не е предполагал.
Това вероятно е разочаровало някои от клиентите на германските марки от висок клас и ги е накарал да се ориентират към други производители. Изданието Carinvasion се опита да пресметне кои са най-скъпите модели като разходи спрямо първоначалната стойност на автомобила. В изследването са включени само автомобили за всекидневна употреба, които би трябвало да бъдат по-евтини за поддръжка и ремонти.
10 германски ежедневни коли с високи разходи (ГАЛЕРИЯ):
За някой може да бъде изненада присъствието на Jetta в този списък, тъй като това все пак не е премиум-модел. В същото време той е много популярен в някои региони на света и въпреки че не е натъпкан с най-новите и най-модерни системи, поддръжката му не е никак евтина – за 10 години тя надхвърля 35% от сумата, за която е купен като нов. Това е някакъв оксиморон, тъй като тази кола пести гориво, но в същото време парите на собственика отиват за други разходи по нея.
-
Как новият автомобил бърка в джоба повече от стария
Само преди 5 години производителите залагаха на различна стратегия
-
Най-скъпите за обслужване автомобили
Класацията е за САЩ и показва разходите за година
-
Най-скъпите масови модели за поддръжка
Американски експерти изчислиха разходите по тези коли за 10 години
4
