Всеки нов модел на Ferrari предизвиква огромен интерес, и представеният през 2021 296 GTB не беше изключение. Но макар дизайнът на италианската суперкола също да заслужава внимание, най-интересното в този автомобил е всъщност двигателят: изцяло нов V6 агрегат, разработен от нулата, и с подчертано смайващи характеристики.
10 факта за удивителния F163 двигател (ГАЛЕРИЯ):
Рекордьор по литрова мощност
Специфичната мощност на този мотор, наречен F163, е цели 218 конски сили за литър обем - което го прави световен рекордьор сред агрегатите, монтирани в серийни автомобили. От своите 2992 куб. см работен обем този мотор произвежда общо 654 конски сили мощност: съотношение, което засенчва дори откачения двулитров двигател на AMG и могъщия W16 на Bugatti. Как са го постигнали от Ferrari? Всъщност няма прост отговор. Тук не става дума за една революционна нова технология, а за множество подобрения в различни области.
Специфичната мощност на този мотор, наречен F163, е цели 218 конски сили за литър обем - което го прави световен рекордьор сред агрегатите, монтирани в серийни автомобили. От своите 2992 куб. см работен обем този мотор произвежда общо 654 конски сили мощност: съотношение, което засенчва дори откачения двулитров двигател на AMG и могъщия W16 на Bugatti. Как са го постигнали от Ferrari? Всъщност няма прост отговор. Тук не става дума за една революционна нова технология, а за множество подобрения в различни области.
Още по темата:
-
Ferrari представи кола с рекордна литрова мощност
Новото 296 GTB е първият модел от Маранело с 6 цилиндъра от над 40 години насам
-
Ferrari си избра за лидер шеф на технологична компания
Бенедето Виня ръководи един от най-големите производители на микрочипове
-
Роналдо си купи Ferrari като на Ибрахимович
Асът на "Ювентус" се сдоби със суперавтомобила Monza SP1 след гостуване в Маранело
4
