"За" и "против" покупката на Alfa Romeo Giulia

Италианският седан е сред най-желаните автомобили на пазара, но има и някои сериозни проблеми

Петър Захариев 01.06.2021 09:30 Прочитания: 61903

Alfa Romeo Giulia е едно от най-интересните предложения на пазара в последно време. Този автомобили има класическото ДНК на Alfa, което направи марката толкова популярна в цял свят. За съжаление, като типичен представител на италианския бранд той притежава и някои недостатъци.

Спортният седан е директен конкурент на BMW 3-Series, C-Class на Mercedes и A4 и S4 на Audi. Това е автомобил, който със сигурност може да раздели мнението, тъй като или е обичан, или е пренебрегван. Дали е страхотна кола - със сигурност! Но дали повечето хора биха си го купили? По-вероятно - не.

За и против покупката на Alfa Romeo Giulia (ГАЛЕРИЯ):

3 от 10 | За и против покупката на Alfa Romeo Giulia

Въпреки високите разходи за поддръжка на Giulia, колата всъщност не струва толкова много, когато се купува директно от дилъра. И това леко може да омекоти удара върху всеки, който се интересува от нейното придобиване.

Базовият седан Giulia от 2021 г. с дизелов мотор струва около 36 000 евро, докато бензиновият с 280 к.с. е оценен на 46 000 евро. Версията V6 Quadrifoglio скача до близо 80 000 евро, като тези цени са наравно с повечето немски еквиваленти.

ЗА - цената на модела е разумна
Въпреки високите разходи за поддръжка на Giulia, колата всъщност не струва толкова много, когато се купува директно от дилъра. И това леко може да омекоти удара върху всеки, който се интересува от нейното придобиване.

Базовият седан Giulia от 2021 г. с дизелов мотор струва около 36 000 евро, докато бензиновият с 280 к.с. е оценен на 46 000 евро. Версията V6 Quadrifoglio скача до близо 80 000 евро, като тези цени са наравно с повечето немски еквиваленти.

Коментари ( 38 ) Напиши коментар

#28
24 1

анонимен ( преди 3 години )

Познавам един пич дето ги продаваше Алфите до скоро и със сигурност знам, че проблемите са много малко. Хората си ги карат. Имаше някакви ъпдейти по софтуера и част от колите имаха проблеми с капачката на резервоара, но това е.

Сигнализирай за неуместен коментар
#27
42 3

Некакъв ( преди 3 години )

А обслужването и цената на германските щайги каква е? Гледат да втълпят, че германското е перфектно, а всичко останало е много лошо.

Сигнализирай за неуместен коментар
#26
36 0

анонимен ( преди 3 години )

от ремонт на какви марки преживяват сервизите явно не чакат само на алфи.това че се чупят повече от другите марки е митология много ясно че когато си купиш автомобил с изчерпан ресурс ще започне да създава проблеми.противно на хорското мнение имам алфа 98год. карам я 14 год и още е както е излязла от завода сменил съм само консумативи свещи ремъци дискове накладки и носачи.

Сигнализирай за неуместен коментар
#25
39 1

Абе ей! ( преди 3 години )

Захариев, кой ти дава да пишеш статии по снимки бре! Дори QV версията може да се поръча със ръчна кутия!Лично съм карал Велоче версията с ръчна!Цената на обслужването и частите не е по-скъпа от БМВ или Ауди, а колата в много отношения е по-добра! Разхода при 510к.с. кой ти гледа!А за останалите версии е дори икономична! Стелвиото ми с дизеловия мотор и автоматик е със среден разход 6,5/100, а джулията е по-лека и с по-добра аиродинамика! Как ги пишете без да сте се качили в колата бре!!!

Сигнализирай за неуместен коментар
#24
38 0

Неграмотни журналист ( преди 3 години )

За съжаление това е нивото на журналистите на този сайт: абсурдно фактологично грешни твърдения, съждения като на 3-годишно дете и внушения, взети от репертоара на бай Пешо Щангата от 743-ти блок!

Сигнализирай за неуместен коментар
#23
27 0

Дани ( преди 3 години )

Нямало ръчна скоростна кутия? *** вица :D

Сигнализирай за неуместен коментар
#22
44 3

Шофиращ Джулия до Пе ( преди 3 години )

Пенко, честно казано и аз цял живот съм хейтил италианските автомобили без реално да имам допир до тях, но откакто шофирма Джулия, разбрах колко много съм грешал. Автомобила има своите достойнства и те въобще не са малко. Да, разбира се, има и недостатъци, но това не я прави по лош автомобил. Алфата е един изключително класен автомобил,който има много добро съотношение цена-качество-удовлетвореност. И да, Джулията завива зверски, все пак инженера проектирал 458 Italia е създател на модела.

Сигнализирай за неуместен коментар
#21
41 2

Габдулла ( преди 3 години )

Не схванах предмета на статията, освен очевидния призив:" Не купувайте Алфа, а германска кола"

Сигнализирай за неуместен коментар
#20
24 1

анонимен ( преди 3 години )

Пенко, прехвърли се от края на 20 век в днешно време.

Сигнализирай за неуместен коментар
#19
30 2

Шофиращ Джулия Велоч ( преди 3 години )

До #15Джулията която шофирам е 4х4. Готиното е, че 4х4то е "задно ориентирано" т.е основното задвижване е задно предаване и при нужда включва предния мост. Системата е много интелигента и бърза, до сега не ми се е случвало да превъртя гуми или нещо подобно, много добре си слага конете на асфалта. Зимата си е като багерче, минава навсякъде, където е възможно да мине лек автомобил. Готиното е, че няма недозавиване като при ауди, управлението е направо телепатично. Спирачките също са доста силни.

Сигнализирай за неуместен коментар

11 - 20 от 38 първа < 1 2 3 4 > последна