Пазарът на нови автомобили в Европейския съюз очаквано записва рекорден растеж през април - цели 256% повече от същия месец на 2020, когато по-голямата част от общността беше в строг локдаун. Даже българският пазар може да се похвали със 191% ръст за този месец (по данни на браншовата организация АСЕА), и с 18% от началото на годината. И това обаче е нищо на фона на пазари като италианския (+3276 процента) или ирландския (+1988%).
Volkswagen удържа уверено преднината си като най-продаваната марка в Европа, а втората позиция, дълги години държана от Renault, сега е за френския конкурент Peugeot.
Всички основни марки растат за четиримесечието спрямо миналата година, с изключение на Honda, която отчита 13% спад, и на Mitsubishi, която вече не се предлага на повечето европейски пазари. Колкото до април, ръстовете при повечето брандове са трицифрени. Рекордът е за Lancia, която е отчела с 4501% повече продажби спрямо април 2020.
20-те най-продавани марки в Европа (ГАЛЕРИЯ):
Проблемите на японците продължават - за четирите месеца те отчитат само 5% ръст в сравнение с катастрофалното начало на 2020 година. Пазарният дял на Nissan се е стопил до 2%. Дебютът на новото поколение на Qashqai може да обърне тенденцията.
-
Кои са най-продаваните модели в България през 2021?
Пазарът на нови автомобили у нас живна видимо през април
-
Кои са най-продаваните електромобили в ЕС и в САЩ?
Само три модела успяват да влязат в Топ 10 и от двете страни на океана
-
Кои са 20-те най-продавани свръхлуксозни модели през 2021?
Никаква криза не съществува за компании като Ferrari и Porsche
5
