17 бързи коли, които така и не станаха хит на пазара

Не всички хотхечове и въобще бързи коли са създадени еднакви. Страстните и динамични машини са си извоювали имената в автомобилната история и пазарните сегменти, като и до днес еталони за най-атрактивните масови модели си остават имена като Renaul Clio/Megane RS, Honda Civic Type R, Volkswagen Golf GTi и компания.

Но в автомобилната история има още много модели, които предлагаха не по-лоша динамика, управление и дизайн от гореспоменатите икони. Свои брилянтни в техническо отношение модели имат редица компании, но по една или друга причина техните творения така и не се представиха добре, там където бе най-важно - на пазара.

В галерията по-долу ще ви разкажем за 17 наистина атрактивни, бързи и способни машини, които не успяха да се реализират на пазара. Някои от тях потънаха в забвение, а за други може въобще да не сте чували. Но те, за кратко или по-дълго време, са дефилирали на автомобилната сцена. Вижте ги:
  
  
17 бързи коли, които така и не станаха хит на пазара (ГАЛЕРИЯ)

16 от 17 | 17 бързи коли, които така и не станаха пазарен успех

Volkswagen Passat R36
Volkswagen явно се специализирали да правят бързи коли, които често минават под радара на клиентите иPassat R36 е поредният пример за това. На външен вид моделът не изглеждал нищо по-особено от версията R Line на комбито и седана, но под капака лежал 3,6-литров V6 с 300 конски сили. Агрегатът бил стикован с една от най-добрите версии на DSG скоростните кутии и предавал тягата към четирите колела.

Седанът R36 ускорявал от 0 до 100 за 5,6 секунди, а на комбито му трябвали още 2 десети за да стори това. И при двата модела максималната скорост била електронно ограничена на 250 км/ч. Управлението било повече от прекрасно, но това което направило модела рядък бил фактът, че не изглеждал толкова впечатляващо, че да дръпне клиенти от Audi S4, а разходите по него били по-високи отколкото за BMW 330i.