17 бързи коли, които така и не станаха хит на пазара

Не всички хотхечове и въобще бързи коли са създадени еднакви. Страстните и динамични машини са си извоювали имената в автомобилната история и пазарните сегменти, като и до днес еталони за най-атрактивните масови модели си остават имена като Renaul Clio/Megane RS, Honda Civic Type R, Volkswagen Golf GTi и компания.

Но в автомобилната история има още много модели, които предлагаха не по-лоша динамика, управление и дизайн от гореспоменатите икони. Свои брилянтни в техническо отношение модели имат редица компании, но по една или друга причина техните творения така и не се представиха добре, там където бе най-важно - на пазара.

В галерията по-долу ще ви разкажем за 17 наистина атрактивни, бързи и способни машини, които не успяха да се реализират на пазара. Някои от тях потънаха в забвение, а за други може въобще да не сте чували. Но те, за кратко или по-дълго време, са дефилирали на автомобилната сцена. Вижте ги:
  
  
17 бързи коли, които така и не станаха хит на пазара (ГАЛЕРИЯ)

14 от 17 | 17 бързи коли, които така и не станаха пазарен успех

Volkswagen Beetle RSi
Volkswagen хвърля много усилия при представянето на Beetle RSi през 2001 година. Моделът първоначално е планиран като тестово „муле” за разработката на бъдещия Golf R32, но някой в мениджмънта дал зелена светлина за производството на лимитирана серия от 250 екземпляра. Радваме се, че са го направили с доста добра визия – раздути колесни арки, преден спойлер и огромно задно крило, плюс впечатляващи 18-инчови джанти OZ Superturismo.

RSi бил вълк в овча кожа – използвал същия 3,2-литров V6 с 225 конски сили и 4х4 системата на Golf R32. В случая на Beetle, това означавало ускорение до 100 за 6,4 секунди и максимална скорост от 230 км/ч. Единственото нещо, което липсвало на RSi била вазичката с роза от таблото на конвенционалния Beetle.