През пролетта на миналата година много автомобилни заводи бяха затворени още в началото на пандемията от Covid-19, което доведе до сериозно нарушаване на производствения процес. Съответно, това се отрази и на обемите на производство, като те бяха допълнително нарушени и от спадналия до най-ниските си нива потребителски интерес.
Сега работата в автомобилните предприятия кипи с пълна сила, но противоепидемичните мерки си остават много строги. Всички служители са длъжни да спазват основни правила като носене на маски социална дистанция. Някои производителите имат и допълнителни изисквания.
Как работят автомобилните заводи в кризата с Covid-19 (ГАЛЕРИЯ):
Компанията от Щутгарт беше една от най-малко пострадалите от затварянето на заводите през миналата година. Компанията се възползва максимално от глобалното си присъствие и ако продажбите на нейни автомобили спадат в Европа, в същото време растат в Китай. Като част от мерките е и отварянето на нов завод в Юго-Източна Азия, където пандемията може да приключи по-рано.
-
Honda предлага маска, която пази автомобила от вируси
Засега предпазното средство е достъпно само за един модел
-
Работниците в Mercedes получават по 1000 евро бонус заради маските
Компанията ще изплати специална "корона премия" на всичките си 160 000 служители
-
Toyota и Honda очакват общо 16.6 млрд. долара печалба
Японските компании удвоиха прогнозите си за 2020 след възстановянето на китайския пазар
