През последните 20 години бяхме свидетели на няколко операции по възраждане на значими от миналото автомобилни модели: от Fiat 500 до 124 Spider, през Mini и Volkswagen New Beelte, до Alpine A100, Toyota GT86 и Supra. Всчики те, а и редица други, представиха модерна интерпретация на обичаните преди много години исторически модели.
Но можеше да има и много повече: всъщност, на всеки един възроден модел, който влиза в серийно производство има поне два или три, които даден автомобилен производител разработва, а след това изоставя. В много случаи такива автомобили се представят пред публика като концептуални модели, за да се види реакцията и дори се подават сигнали за евентуално серийно производство.
В галерията по-долу ще откриете няколко култови автомобили, които трябваше или щяха да бъдат възродени и вкарани в серийно производство, но впоследствие проектите за тях потънаха в забрава:
8 култови модела, които заслужаваха нов шанс (ГАЛЕРИЯ)
Ако попитате който и да е от бившата група Fiat (сега и бивша FCA) за концепцията Lancia Fulvia от 2004 година, много вероятно е да получите отговор, че това е нещото, за чиято (не)реализация най-много са съжалявали през последните 20 години. Не само защото прототипът бе перфектен почти на една от най-обичаните коли в историята на Lancia, но и защото машината бе готова за производство, с шаси и двигатели от Fiat Barchetta. А фабриката на Bertone имаше готовност за старт на производството. Липсваше само инвестиционен капацитет от страна на компанията.
-
Британци възродиха Porsche 914 с помощ от Cayman S
Моделът е с нова интерпретация на дизайна, дело на каросерийна компания
-
Renault готви възраждането на две легенди
Моделите 4 и 5 се завръщат като електромобили
-
Проектът за възраждането на "Москвич" е готов
Ако АЗЛК е готов с нов модел за 2021 година, той би трябвало да изглежда така
