Дори компании, предлагащи автомобили на масовите пазари, като Honda, Toyota и Volkswagen пуснаха модели с малък обем. Повечето от тях бяха пренебрегнати от купувачите по различни причини, а други бяха спрени, тъй като не оправдаха разходите по тях. Изданието Autocar направи подборка именно на такива редки автомобили, които са произведени от масови марки.
В списъка са включени само легални модели, построени в завода на производителя. В него не влизат коли с ограничен тираж (като Bugatti Centodieci, например), състезателни машини, които нямат позволение да се движат по обществените пътища, а също така прототипи и концептуални модели. Не се броят и коли с променено задвижване и специално оборудване.
Най-редките автомобили на масови марки (ГАЛЕРИЯ):
Изключваме 959, от който Porsche е произвел 337 бройки с цел хомологация, и включваме 912E, произведено през 1976 година. Този автомобил е направен за Щатите, за да продължи оттам, където 914 е спрял и съотвено да предложи на купувачите по-евтина алтернатива на 911.
Подобно на оригиналното 912, версията 912Е използва двигател с въдушно охлаждане, произведен от Volkswagen. Моторът с обем 2,0 литра развива 86 к.с., като предлага достатъчно пъргаво управление. Porsche продава 2092 бройки от модела в САЩ, преди да го замени с 924 през 1977 година.
-
10 бъдещи колекционерски бижута
Ford GT, Aston Martin V8 Vantage, плюс всъдеходи и малък кемпер са новите класики
-
10 японски модела, които светът така и не видя
Имат ли шанс на световния пазар тези автомобили, правени само за Япония?
-
Най-добрите и най-лошите спортни коли за всяко от последните 6 десетилетия
Половината се превърнаха в легенди, а за останалите не си спомня почти никой
