Когато няма пътища: Най-екстремните всъдеходи на ЗИЛ

Камионите на ЗИЛ бяха добре познати в България, в края на социалистическата епоха и в началото на демократичните промени. „Завод имени Лихачева”, както е името зад трибуквената абревиатура, има дълга история, започваща от 30-те години на миналия век, когато започва съществуването си под името ЗИС (завод имени Сталина). Московското предприятие произвежда както различни камиони, така и правителствени лимузини за тогавашния СССР.
  
  

  
   
Дейността на предприятието, разбира се, не се ограничава само до тези неща. В историята му има и доста необичайни експериментални и тясно специализирани машини. Някои от творенията са останали на ниво прототип, докато други са намерили приложение и са излезли в серия.

Ще ви разкажем за някои от най-екстремните всъдеходни камиони на ЗИЛ, които малко да поразсеят митовете за това, че съветската автомобилна индустрия се базира само на заети чужди решения.

Вижте най-екстремните машини на ЗИЛ (ГАЛЕРИЯ):

16 от 18 | Най-екстремните експериментални всъдеходи на ЗИЛ

ЗИЛ-4906/49061
През 1975 година, руският завод ЗиЛ разработва нова гама амфибийни машини, които да се използва от спасителни екипи на Съветските военновъздушни сили, при издирването на кацнали космонавти. ЗиЛ 4906 замества използвания до тогава ПЭУ-1, като получава прякора „Синята птица”, заради синия цвят на каросерията.

Амфибията има две модификации – товарния ЗиЛ 4906 и пътническият ЗиЛ 49061. И двете имат идентичен дизайн, със стъклопластов корпус, алуминиева лонжеронна рама и традиционна механична трансмисия. Моделите били адаптирани за работа в различни климатични зони, в запрашена среда, при силен вятър и да могат да плават във вода при вълни, достигащи до половин метър.