Само преди 3 месеца компанията Opel представи новото поколение на компактния си кросоувър Mokka, който е напълно различен от предшественика си. Моделът премина на платформа на алианса PSA, получи френски двигатели и вече е само с предно предаване.
Първият Opel Mokka излезе през 2012 година, тоест по времето, когато германската компания беше притежание на концерна General Motors. На него се възлагаха сериозни надежди, като той трябваше да се пребори с конкуренти като Nissan Juke, Mitsibishi ASX и дори Skoda Yetti. Кросоувърът на Opel се справи, като си извоюва репутацията на надежден и търсен автомобил.
В момента на пазара се предлагат екземпляри в доста широк ценови диапазон. Произведените в началото на кросоувъри струват 7000-8000 евро, но тези от 2018 година са 2 пъти по-скъпи. Какви са предимствата и недостатъците на модела, разкриват неговите собственици.
Вижте силните и слабите страни на кросоувъра в ГАЛЕРИЯТА:
При двигателите изборът също е доста богат, като на пазара в ЕС преобладават вариантите с бензинови мотори с обем 1,4 и 1,6 литра, и дизели - 1,6 и 1,7 литра. При първите се препоръчва по-малкия мотор A14NET (140 или 152 к.с.), въпреки че при него потенциалните разходи са при проблем с турбото. Този двигател е с ангренажна верига, която при правилно и редовно обслужване изкарва до 200 000 км. Затова и ако харесаният автомобил е с малък пробег (стига това да е доказано), той си заслужава напълно.
Снимки: Opel