Някога гледали ли сте автомобил, който оставя повече въпроси, отколкото отговори? За да стигне даден модел до серийно производство са необходими години, в които хората, работещи по него, имат достатъчно време за да огледат и премислят всички детайли. В този процес участват много експерти - дизайнери, инженери, техници за оценка на качеството, софтуерни инженери и други. Те би трябвало да гарантират, че този автомобил ще свърши работа, както се очаква от него.
Понякога обаче изглежда, че тази процедура не е спазена. И когато автомобилът бъде представен, хората започват да се питат: „Как изобщо това нещо стига до пазара?“. Ето ви 10 примера за коли, които изобщо не трябваше да стигат до производство. При това става дума не само за сбъркан дизайн, но и за технически недомислици.
10 коли, които не трябваше да стигат до конвейера (ГАЛЕРИЯ):
Какво обаче се случва през 1974 година? Mustang II е направен по време на световната петролна криза, като използва за основа Ford Pinto. Идеята не е никак добра, тъй като крайният продукт има предна част, наподобяваща Toyota Corolla Liftback (TE52) от 1970 година и задна част, която сякаш е взета от Mitsubishi.
-
10 скъпи коли с евтин интериор
Салонът би трябвало да отговаря на цената, но това не винаги е така
-
7 незаслужено забравени хечбека
Въпреки впечатляващите си качества, тези модели останаха в сянка на своите роднини
-
8 свирепи модела, които не успяха да станат хитове
Някои от тези автомобили дори не стигнаха до серийно производство
-
Най-противоречивите автомобили на света
В списъка на Auto Mail попадат модели с изненадващ дизайн
-
Автомобили, които производителите им не обичат
Световните автомобилни гиганти продават тези модели само в развиващите се страни
2
