Някога гледали ли сте автомобил, който оставя повече въпроси, отколкото отговори? За да стигне даден модел до серийно производство са необходими години, в които хората, работещи по него, имат достатъчно време за да огледат и премислят всички детайли. В този процес участват много експерти - дизайнери, инженери, техници за оценка на качеството, софтуерни инженери и други. Те би трябвало да гарантират, че този автомобил ще свърши работа, както се очаква от него.
Понякога обаче изглежда, че тази процедура не е спазена. И когато автомобилът бъде представен, хората започват да се питат: „Как изобщо това нещо стига до пазара?“. Ето ви 10 примера за коли, които изобщо не трябваше да стигат до производство. При това става дума не само за сбъркан дизайн, но и за технически недомислици.
10 коли, които не трябваше да стигат до конвейера (ГАЛЕРИЯ):
Появилият се през 2004 годиа SsangYong Rodius е може би най-грозната кола в света. Първоначалната идея на корейската компания е той да прилича на яхта на пътя. Странно е, че някой е одобрил дизайна на на този автомобил, като и че от него са произведени над 10 000 бройки.
-
10 скъпи коли с евтин интериор
Салонът би трябвало да отговаря на цената, но това не винаги е така
-
7 незаслужено забравени хечбека
Въпреки впечатляващите си качества, тези модели останаха в сянка на своите роднини
-
8 свирепи модела, които не успяха да станат хитове
Някои от тези автомобили дори не стигнаха до серийно производство
-
Най-противоречивите автомобили на света
В списъка на Auto Mail попадат модели с изненадващ дизайн
-
Автомобили, които производителите им не обичат
Световните автомобилни гиганти продават тези модели само в развиващите се страни
2
