10 мига от живота на BMW M3/M4

В навечерието на премиерата на новото поколение ви представяме най-интересното от историята на култовия модел

Петър Захариев 28.08.2020 09:55 Прочитания: 12415

До дебюта на новите BMW M3 и M4 остава по-малко от месец и това е отличен повод да си спомним историята на модела, чието начало беше дадено през 1985 година. Ако на тогавашния шеф на BMW – Еберхард фон Кюнхайм, някой му бе казал до какво ще доведе идеята за пускането на 5000 хомологационни бройки от една много бърза кола – в случая BMW M3 Е30, той вероятно би се изненадал.

10 мига от живота на BMW M3/M4 (ГАЛЕРИЯ):

5 от 10 | 10 мига от живота на BMW M3/M4 (ГАЛЕРИЯ):

В стремежа си да привлекат повече клиенти баварците разширяват гамата на модела, като през 1994 година към купето и кабриолета се присъединява и седан. А за тези, които смятат ръчните скорости за отживелица, е измислен роботизирана кутия SMG (Sequential Manual Gearbox).

Последните серии от M3 (E36) са оборудвани с 3,2-литров редови 6-цилиндров двигател с мощност 321 к.с. и 350 Нм, при който ускорението от 0 до 100 км/ отнема 5,5 секунди. Тиражът на модела (отново за 6 години) е 71 242 бройки, като това е първият автомобил на BMW M, предлаган не само с ляв, но и с десен волан.

BMW M3 (E36)
В стремежа си да привлекат повече клиенти баварците разширяват гамата на модела, като през 1994 година към купето и кабриолета се присъединява и седан. А за тези, които смятат ръчните скорости за отживелица, е измислен роботизирана кутия SMG (Sequential Manual Gearbox).

Последните серии от M3 (E36) са оборудвани с 3,2-литров редови 6-цилиндров двигател с мощност 321 к.с. и 350 Нм, при който ускорението от 0 до 100 км/ отнема 5,5 секунди. Тиражът на модела (отново за 6 години) е 71 242 бройки, като това е първият автомобил на BMW M, предлаган не само с ляв, но и с десен волан.

Снимки: BMW