Осемте най-големи мита за газовите уредби

На газ е напълно екологично, много по-евтино и удължава живота на двигателя - вярно ли е това?

Екип Automedia 26.08.2020 11:49 Прочитания: 441132

България е един от най-добре развитите пазари за газови уредби в Европа - четвърта по брой на газстанциите (за пропан-бутан) и първа по тяхната гъстота. По данни на МВР към юли 2020 по пътищата се движат общо 330 182 автомобила на пропан-бутан и компресиран природен газ. И въпреки това около газовите уредби витаят немалко всеобщи убеждения, които не отговарят съвсем на фактите. Газът е напълно екологичен; газът удължава живота на двигателя; колата на газ е подвижна бомба - нека видим какво всъщност се крие зад "нещата, които всички знаят".

8-те най-големи мита за газовите уредби (ГАЛЕРИЯ):

7 от 16 | 8 мита за газовите уредби

Всъщност нито природният газ, нито пропан-бутанът имат забележим мирис. Тъкмо заради това при производството им се добавят "ароматизатори". Най-често за целта се използва етантиол, наричан често и етил меркаптан (CH3CH2SH). На него дължим неповторимия дъх на развалени яйца.

Газът мирише
Всъщност нито природният газ, нито пропан-бутанът имат забележим мирис. Тъкмо заради това при производството им се добавят "ароматизатори". Най-често за целта се използва етантиол, наричан често и етил меркаптан (CH3CH2SH). На него дължим неповторимия дъх на развалени яйца.

Коментари ( 101 ) Напиши коментар

#101
0 0

7777 ( преди 3 месеца )

Газова печка с комин имали бре?

Сигнализирай за неуместен коментар
#100
5 5

Стоян ( преди 2 години )

Единствено по-икономичност и екологично ще е, като си монтирате маркуч в собствения аулспух и зареждат от там !

Сигнализирай за неуместен коментар
#99
1 7

7 ( преди 3 години )

Метан не е по народно у, а е по науно му.

Сигнализирай за неуместен коментар
#98
20 5

Йордан ( преди 3 години )

Е, наистина на по-безсмислена статия не бях попадал...нищо ново, което може да научи човек, безсмислено филосовстване...

Сигнализирай за неуместен коментар
#97
15 2

ГТ ( преди 3 години )

Средно емисиите на газ са с около 35% по-ниски. Колкото по-агресивно градско се кара толкова по-голям е ефекта върху въглеводородите и азотните оксиди, а обратнопропорционално при въглеродния оксид. Въглеродния диоксид не се влияе експоненциално от типа каране, но дори там ефекта е 10% надолу. Няма нито едно вредно съединение от 4-те важни, което да е по-високо при газта. https://***.glpautogas.info/documentos/11GASOLINE%20AND%20LPG%20comparison.pdf

Сигнализирай за неуместен коментар
#96
6 16

Цвятко ( преди 3 години )

В двигателите изгарят парите на бензина и дизела, а не течността. При положение че пропана е газ, изгарянето е по-добро . Иначе ДВГ на пропан си е със същите вредни емисии като всички други, с минимално намаление на недоизгорелите газове.

Сигнализирай за неуместен коментар
#95
3 7

Suzuki Grand Vitara ( преди 3 години )

Конглокенция!

Сигнализирай за неуместен коментар
#94
18 4

Suzuki Grand Vitara ( преди 3 години )

От 1992 г карам коли на газ. Руски, немски сега японски-две. Нямам проблеми, а по отношение на екологията и икономията пропан-бутана няма конглокенция.

Сигнализирай за неуместен коментар
#93
40 8

Мицубиши Грандис ( преди 3 години )

До септември 2020 г. карах Ауди - дизел, 1,9 TDI. Купих Мицубиши Грандис и до днес съм навъртял около 14 000 км. на LPG и се съмнявам да се върна към дизела. Колата е ван, 165 к.с., 2,4 кубика и ми гори 10 лв. на 100 км. Смених бутилката със същата - 100 литра за 460 лв. с ДДС. Газовото е слагано в Германия - Prins. Икономията ми на месец е около 200 лв., на година 2400 лв. Колата съм я купил за 6000 лв. с газовото. Колата си върви благодатно на газ и ми се отразява на джоба осезателно.

Сигнализирай за неуместен коментар
#92
32 12

Майстор ( преди 3 години )

По-добро гориво е.По-малко замърсява от диЗел и бензин. В Германия ще ги спрат и новите дизели от 2025. Само тук се карат дизели пушилки. В София да се забранят въобще дизели, а другите само евро 5 и нагоре.

Сигнализирай за неуместен коментар

1 - 10 от 101 първа < 1 2 3 4 > последна