Директорска мечта: историята на Mercedes Е-class

Легендарният модел води началото си не от друг, а от Фердинанд Порше

Екип Automedia 23.08.2020 17:15 Прочитания: 48859

Когато става дума за представителни седани, вероятно първото име, които ще ви дойде наум, е Mercedes-Benz E-class. Буквата "Е" се появява в името на модела през 1993, с поколението W124, което не предполага кой знае колко богата история.

Mercedes E-class

Но всъщност бизнес моделът на Mercedes може да проследи корените си чак до 1926 година. Докато фейслифтът на текущото поколение се готви да се появи по шоурумите, нека си припомним откъде започна традицията на "директорските мечти" в гамата на Daimler.

Историята на Mercedes E-class от 1926 до днес (ГАЛЕРИЯ):

2 от 22 | Историята на Mercedes E-Class

Три години след дебюта си W2 е преработен и вече се нарича Mercedes-Benz Typ Stuttgart 200. Запазва двигателя с обем 1998 куб. см, както и мощността от 38 конски сили, но степента на сгъстяване е повишена от 5:1 до 6.2:1, карбураторът Zenith е заменен със Solex, и като екстра вместо стандартната тристепенна скоростна кутия се предлага четиристепенна. Гамата включва вариантите 200 (W21), 230 (W143) и 260 D (W138), който се появява през 1936 като първата пътническа кола, задвижвана от дизелов двигател.

1936: Първият пътнически автомобил с дизелов мотор
Три години след дебюта си W2 е преработен и вече се нарича Mercedes-Benz Typ Stuttgart 200. Запазва двигателя с обем 1998 куб. см, както и мощността от 38 конски сили, но степента на сгъстяване е повишена от 5:1 до 6.2:1, карбураторът Zenith е заменен със Solex, и като екстра вместо стандартната тристепенна скоростна кутия се предлага четиристепенна. Гамата включва вариантите 200 (W21), 230 (W143) и 260 D (W138), който се появява през 1936 като първата пътническа кола, задвижвана от дизелов двигател.

Коментари ( 3 ) Напиши коментар

#3
9 1

анонимен ( преди 4 години )

e то за жалост с всички марки е така. Може би просто щото са намалели хората с вкус, а тия коли ги купуват разни китайци, руснаци, араби

Сигнализирай за неуместен коментар
#2
13 3

анонимен ( преди 4 години )

В днешни дни имаш чувството, че тая марка се и е превърнала интериорите в шоурум на плейстейшън вчесто в комфортен, луксозен салон за хора с вкус.

Сигнализирай за неуместен коментар
#1
36 2

анонимен ( преди 4 години )

Като гледам прекрасния, стилен интериор на тия стари Мерцове от 60-те, ми се струва, че в това отношение нещата здравата са западнали след това.

Сигнализирай за неуместен коментар

1 - 3 от 3