Най-добрите двигатели на последните 20 години

Към тази подборка, на база на наградите International Engine of the Year, имаме и някои забележки

Екип Automedia 22.07.2020 18:07 Прочитания: 178386

През 1999 година авторитетното британско издание Engine Technology International magazine реши да учреди глобални награди за най-добрите двигатели, произвеждани в цял свят. В журито бяха събрани над 60 влиятелни автомобилни журналисти от цял свят. Така се родиха International Engine of the Year Awards. А в чест на 20-годишния юбилей на наградите, журито реши да определи най-убедителните двигатели за целия период - от 1999 до 2019. В галерията долу можете да видите кои попаднаха в топ 12. Все пак имайте предвид, че тези награди обикновено се връчват на нови двигатели, на базата впечатленията на журналистите, и рядко отчитат неща като надеждност и издръжливост.

10-те най-добри двигателя на последните 20 години (ГАЛЕРИЯ):

8 от 24 | Най-добрите двигатели на последните 20 години

През годините са създавани различни варианти на тези мотори, с мощност от 65 до 98 конски сили. Монтирани са в първата и втората генерация на Toyota Aygo/Citroеn C1/Peugeot 107, Toyota Yaris и iQ, в Daihatsu Cuore и Sirion, както и в Subary Justy.

9. Toyota KR 1.0
През годините са създавани различни варианти на тези мотори, с мощност от 65 до 98 конски сили. Монтирани са в първата и втората генерация на Toyota Aygo/Citroеn C1/Peugeot 107, Toyota Yaris и iQ, в Daihatsu Cuore и Sirion, както и в Subary Justy.

Коментари ( 19 ) Напиши коментар

#9
8 7

Toy ( преди 4 години )

За мен без ферари, всички останали са леш

Сигнализирай за неуместен коментар
#8
9 4

JEEP ( преди 4 години )

Писал съм го, и пак ще повторя, проверено с десетилетия употреба и безотказна работа, другото е *** - VAG 1Z 1.9 TDI; AMC Jeep 4.0 straight-6 engine

Сигнализирай за неуместен коментар
#7
22 7

До 5 ( преди 4 години )

Просто Форд са си платили на уважаемото Джури, както винаги са правели. А сервизната акция за един милион еднолитрови екобууста е просто ей така, да, за всеки случай :D вярваш си

Сигнализирай за неуместен коментар
#6
6 4

анонимен ( преди 4 години )

До ГостМоже да значи две неща:1. Двигател със супер характеристики, но дава дефекти (например 0.45%, вместо 0.35% обичайно и е влязъл в някаква измислена класация);2. Бай *** чел или една съседка му казала, че има проблем с надеждността. А то не били компютри, а компоти.

Сигнализирай за неуместен коментар
#5
12 7

анонимен ( преди 4 години )

Нямаше нужда да се набирате да споменавате сервизните акции на Форд. Тия маркучи и казанчето всъщност са проблем на по-големия 1.5 литров двигател и имат общо с двигателя колкото боята на колата има общо със защитата от градушка. Еднолитровият няма регистрирани проблеми с маркуча и казанчето за охлаждане, но превантивно смениха и неговите.Но след като Форд е преди ФВ, нещо трябваше да споменете, нали?

Сигнализирай за неуместен коментар
#4
10 2

анонимен ( преди 4 години )

До #1Не те разбирам какво имаш предвид. Не съм забелязал за две-три години нещо да се променя по един двигател. Обикновено леко се усещат някои неща след 250 - 300 000 км при нормална поддръжка. Всички тези турбо мотори навъртат още по-малко цикли на км. от атмосферните двигатели и работят като цяло в по-щадящи режими.

Сигнализирай за неуместен коментар
#3
22 1

Гост ( преди 4 години )

Малко странна класация - какво означава много хубав двигател, но има проблеми с надеждността?!?

Сигнализирай за неуместен коментар
#2
14 11

анонимен ( преди 4 години )

Малко странно да се сравнява ферари с двигатели на масови производотели които могат да минат 500хил. км. Искам да го видя този двигател на ферари след 100хил на какво ще прилича.

Сигнализирай за неуместен коментар
#1
20 2

анонимен ( преди 4 години )

Мда. Като го тестваш на нова кола екобууста, е супер. Като минат две-три години, далеч не е :D и с 4.4 V8 на BMW същото. За Ферари нямам наблюдения :D

Сигнализирай за неуместен коментар

11 - 19 от 19 първа < 1 2 > последна